近日,小李子又在“搞事情”啦,不过这次可不是频繁换女朋友的桃花新闻或者又拍了什么新电影,而是与比亚迪牵手代言新能源汽车啦,此消息一出一时间霸占各大新闻头条,朋友圈也是频频被刷爆!
12月16日,比亚迪官方宣布,联合国“和平大使”、奥斯卡奖得主莱昂纳多·迪卡普里奥(Leonardo DiCaprio)成为比亚迪新能源车的代言人。而这个被中国人习惯称之为“小李子”的好莱坞巨星,也非常配合地在个人微博上发布了这条消息。
好莱坞巨星倾心环保的人很多,小李子是其中成绩比较突出的一位。他1998年建立了环保组织--莱昂纳多·迪卡普里奥基金会(LDF),致力于促进、保障地球所有居民的长远健康和福祉。
从1998年起,LDF为分布于五大洋、46个国家的128个项目提供了超过六千一百万美元的资助。基于其杰出贡献,莱昂纳多在2014年被联合国秘书长潘基文授予“和平大使”称号。
当然了,牵手比亚迪,莱昂纳多及其背后经纪人团队一定是成熟慎重的决定,这说明了他们对比亚迪的技术实力,对其品牌前景的认同,这对比亚迪尤其在国际市场的品牌传播和认知度,以及品牌档次的提高无疑是大有帮助。在2017年度,莱昂纳多将与比亚迪紧密协作,合力促进新能源汽车的发展和推广。
说来今天的比亚迪和小李子在一起还是潘基文为其牵的线哦。
从此,比亚迪又多了一位小伙伴
比亚迪新能源究竟有多厉害竟然请到了莱昂纳多为其站台,那么待小编为你来深扒一下比亚迪新能源的传奇史吧。
农村包围城市,从低端市场做起
提起比亚迪可能还有大部分人的印象是价钱低、质量不太好,但那时的比亚迪F3的国民爆款,月销三万神话,年轻的比亚迪和王船夫硬生生的把汽车国民化,汽车从原来的奢侈品到走进大众家庭作为代步工具,比亚迪功不可没。自主品牌从低端市场做起是市场规律,是每个品牌发展必走的道路,比亚迪依靠神车F3快速占领低端车市场,为未来打下了坚实的基础。
比亚迪经历了前5年(2010-2015)技术研发、车型验证、技术完善等准备工作后,在2016年完成了多项重大新能源核心技术的开发,并具备大规模推广的成本优势。无论商用车领域,还是乘用车领域,比亚迪新能源整车(技术)都留给市场和终端客户良好口碑。
另辟蹊径新能源汽车进军B级车市场
有人调侃,B级区间已成了自主品牌难以涉足的“雷区”,擅自闯入者,非死即伤。
B级车领域依旧是自主品牌最短版,要扭转自主品牌发展的困局,只能持续实现品牌向上。
中高端市场长期被合资品牌占据,自主品牌多次寻求突破,惨淡的市场表现只能用“满盘皆输”来形容。
比亚迪高瞻远瞩从新能源汽车进军中高级车市场,作为最早进入新能源车市场的领军企业,比亚迪率先掌握电池、电机、电控等多项核心技术,注重性价比及用户体验打造出了新能源汽车霸主地位的唐、秦。截止11月,唐、秦今年累计销量已分别达29895、21047辆,居新能源销量第一、第二位。除插混车型占据绝对优势外,比亚迪在整体新能源汽车市场也处于领先地位,1-11月份累计销量超9.2万辆,在新能源企业销量排名中位列第一。
比亚迪目前有e5、e6以及王朝系列等新能源车型,其新能源车型占比在自主及合资品牌当中都已居于前列。
2017年是新能源车型爆发年
比亚迪汽车2016年11月份销量达54,369辆,同比增长33%,新能源车型占总销量比重为15.2%,新能源车已成为比亚迪重要的产品构成。2017年上半年(某个月)将会集中上市10余款新车型,其中包括“唐100”、“秦100”、“混动版宋”、“电动版宋”、“混动版元”、“电动版元”等新能源汽车。而这还不包括“K系列”电动大巴、“J系列”重型电动卡车、“T系列”中型电动卡车等商用车新品。
比亚迪新能源车所秉持的也是同样的环保理念,新能源车相比传统动力汽车可以大幅降少有害气体发放量,纯电动车则能达到“0”污染排放。
按照常理,一款新车型上市需要6个月以上的预热期,而比亚迪却在2017年上半年集中推出多款新能源汽车(乘用车)。这一不同寻常的举动实际是比亚迪对2017年之后中国新能源市场发展的一种预判。
品牌上行
布局领先,带动新能源产业链整体腾飞
技术积累、品质沉淀、服务提升,比亚迪一直在努力改变人们对于比亚迪的认识。从秦/唐/宋/元王朝系列尝试放弃BYD改为汉字LOGO、小李子成为比亚迪在中国地区的新能源车代言人到前奥迪设计总监沃尔夫冈·约瑟夫·艾格加盟可以看出比亚迪从各个方面追求品牌至上的理念,可以预见未来两年比亚迪汽车无论在外观还是在性能、内饰、用户体验等等方面都会有质的提升!
到目前为止,比亚迪在全球已拥有30个生产基地。其中在美国、巴西、印度、日本、匈牙利等五个海外国家也都设有生产基地。比亚迪电动车的足迹已经遍布全球。
四大绿色梦想
通过太阳能电站、储能电站、电动车和轨道交通,改变传统的能源消耗方式,改善环境,实现人类的可持续发展。
比亚迪新能源汽车“7+4”战略布局,覆盖了生活及工作的方方面面
542科技 ? 巅峰普世
随着全球环境污染、能源危机及全球战略安全不定等因素的日益加剧,发展新能源车成为必然趋势,比亚迪苦心布局全球,短期内未必能有重大收益,但等到新能源汽车市场爆发之际,也正是其代表“中国创造”实现“弯道超车”之时。
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