Ultrahaptics：用超声波实现虚拟车载界面触觉反馈

　　Ultrahaptics 是一家成立于 2013 年的超声波触觉反馈技术初创公司，致力于研发更真实的“虚拟触感反馈技术”，类似我们常在科幻电影里面看到人们用手操控半空中虚拟屏幕的场景中的技术一样。Ultrahaptics 的技术已经目前运用在了一些新领域，比如 VR、AR。而现在，这项技术也在汽车工业掀起热潮。

　　在 2017CES 展上，德国汽车零部件商博世将 Ultrahaptics 的技术运用到其展出的一辆全新概念的汽车上。驾驶员在操控过程中，传感器会检测驾驶员的手部动作，并通过超声波震动，给予驾驶员“触摸感”。这样驾驶员就好像真的“感受”和“触摸”到悬浮在半空中的虚拟按钮一样。而且声波的频率不同，其所产生的触觉体验也有所不同，这样驾驶员就可以通过不同的“触觉”来区分按钮的功能。

　　其实虚拟车载界面的概念早已经并不新鲜，很多车企都正在研发对应的技术，但大都存在着一个通病——缺乏触觉反馈，这使得驾驶员不得不得转移自己的视线去操控屏幕。而如果结合超声波触觉反馈技术，驾驶员就能够通过不同的触感操控虚拟车载界面系统，使驾驶过程变得更安全，对虚拟屏幕界面的操作也能变得更精确。

　　Ultrahaptics 的 CEO Steve Cliffe 表示：“这是我们第一次，把手势识别与空中‘触觉’结合在一起。这有望给使用者一个更真实的体验。”

　　目前，已经有大约 80%的汽车制造商购买了 Ultrahaptics 的开发套件。Ultrahaptics 和博世认为，不久之后这项技术将被广泛应用于汽车领域。另外，宝马宣布将于 2017CES 展出的 HoloActive Touch 系统中，也使用了 Ultrahaptics 的技术。

　　Ultrahaptics 的 CEO Steve Cliffe 说道：“汽车市场对于超声波触觉反馈系统的接受程度让我们感到很兴奋。在过去的几十年里，手势识别技术已经被应用于不同的领域。我相信，未来 Ultrahaptics 触觉反馈系统将继续与手势识别技术结合，往其他领域发展。”

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