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这在监狱民警看来,那么令人不可思议。

不玩情怀玩科技 DeRosa公路车疯狂减重20%

美骑网BIKETO 阅读(0) 评论()
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  ▲老款Protos

  2017年,意大利品牌DeRosa发布了最新的竞赛级公路Protos,并且宣称比以往车型都要轻至少20%以上。意大利人使用了四种不同模量的碳纤维和Ultra-High超高模碳纤维,创造出一种新的名为CM63的材料,这种材料更轻更硬,适合职业车手和竞技倾向的车友,此处的模量指的是刚性,但不一定指的是强度。上一代Protos使用了三种不同类型的碳纤维,以增强下管的表现,据称“比传统竞技自行车刚性提高35%”。

  

  目前还没有新车架的重量,但老款车架重量900克,这表明新的车架重量将在780克左右。该公司的创始人侄子Cristiano DeRosa表示,新的Protos是多年研究、创新、合作、设计的结晶,融入了科技的知识与车手的本能,吸收了60年自行车发展的经验,是“为每个客户生产的完美的自行车”。

  

  我们被告知,PRO Continental车队的Nippo Fantini将会在2017年骑上这款车型,整车将搭载Campagnolo SuperRecord EPS V3电子变速套件,另外轮组将会选用Campagnolo系列产品,此外,整车还将装备FSA车把以及特别版的Selle Italia坐垫。车架售价3999英镑,国际售价尚未公布,持续观望中。

  作者:Jamie Beach

  责任编辑:LMH

  本文来源

mt.sohu.com true 搜狐媒体平台 https://mt.sohu.com/20170112/n478495377.shtml report 1019 ▲老款Protos2017年,意大利品牌DeRosa发布了最新的竞赛级公路Protos,并且宣称比以往车型都要轻至少20%以上。意大利人使用了四种不同模量的碳纤
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