小车生活启动汽车服务连锁体系后离IPO还有多远

　　“小车生活”自2015年5月5日上线以来，市场占有率稳居华南首位。笔者获悉，2017年小车生活正式迈出华南千店连锁步伐。

　　据了解，目前全国线下汽车后市场约有40万家服务门店，而这个数量客观说属于产能过剩。过剩的原因主要是行业门槛低及效率分配不合理导致。

　　而小车生活如何定局？“小车生活”线上平台将主要针对效率分配不合理的问题，为体系内的店提供专门解决方案。“小车生活”目标就是在线上建立一个符合中国市场环境的AutoZone，同样线下建一个符合中国市场环境的NAPA。

　　线上方面，小车生活目前在华南地区拥有百万级以上的高粘度用户，目前向车主提供洗车、打蜡、换机油等小保养刚需权益。2017年，“小车生活”车主不但可以通过平台查询线下服务店的闲时优惠信息，还可以通过“小车生活”平台进行道路救援、ETC、代驾、保险等等应用场景。

　　线下方面，“小车生活”将在2017年打造生态体系连锁店，通过供应链整合、打造出：价格透明、服务透明和正品配件的品牌形象。同时，“小车生活”也会向生态系统连锁店提供大数据分析，并为体系门店形成一个品牌背书，将“小车生活”线上平台用户向线下导流。为生态体系连锁店加大市场竞争筹码，真正实现小车生活全新生态体系链。

　　2017年“小车生活”将吸引产业资本的加入，共同完成华南千店连锁计划，助力IPO上市。