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今年的春节来得特别早，相比各位小伙伴都在数年终奖玩了吧~对于车企来说，尽管1月是传统的淡季，但春节过后随之而来的3月，可就是要“撸起袖子加油干”的关键时刻了。近日，两家韩系车企不约而同地宣布，将在3月发布重磅新车。其中北京现代将推出改款领动，起亚则带来KX7加入中型SUV的混战当中。今天我们就不妨抢先看看这两辆新车。
起亚KX7
东风悦达起亚日前宣布，品牌旗下全新中型SUV——KX7将于3月17日上市。尽管从名字上看，是全新的，但其实新车基于老款索兰托平台进行打造。虽说这种“换汤不换药”的行为有时不太被媒体待见，但至少从厂家的角度来说，这样做能缩短产品研发的时间，以便尽快上市，还能节约一些成本，价格上也能形成竞争力。
外观方面，起亚KX7采用了虎啸式家族前脸造型，其中前进气格栅采用网格状设计，搭配怒目圆睁的前大灯和一字眉式的日间行车灯，整车前脸给人十分霸气硬朗的造型，估计能俘获不少女车主的芳心。车身侧面线条平缓，中规中矩，并没有采用时下流行的溜背式设计。尾灯组则启用LED光源。车身尺寸方面，起亚KX7长宽高分别为4730/1890/1730mm，同时拥有五座和七座两种布局，其中七座版第三排座椅能完全隐藏在地板内，这样能大大增加后备箱的容量。
内饰方面，KX7继承了韩系车配置丰富的传统。新车内饰采用全新设计，还加入了类碳纤维装饰条，中控台整体略微片向驾驶员一侧。新车搭载一块悬浮式多媒体中控屏，支持苹果CarPlay系统。并线辅助、倒车摄像头、一键启动、定速巡航、行车稳定系统等各种电子辅助设备也将会列装，毕竟配置丰富向来是韩系品牌的特长。此外，新车提供主驾驶座一侧车窗一键升降、后视镜电动折叠、后排空调出风口和后排电源等配置，便利性和舒适性都得以保证。
动力系统方面，起亚KX7预计将搭载2.0L、2.4L以及2.0T发动机。传动部分，与之匹配6速手自一体变速箱。此外，部分车型还将配备四驱系统。
虽然说KX7是基于索兰托L打造，但其最主要的杀手锏应该还是价格。目前起亚旗下仅有一款中型SUV，进口索兰托L，价格和产品力上完全不占优势。KX7量产后有望扭转这一局面，如果价格能保持竞争力的话，KX7从强敌环伺中杀出一条道也不是不可能。
现代悦动
港真，即便是本扯淡斯基，对于现代家里那一堆“动”也是傻傻分不清。这一次，现代将悦动的地位细化了，从定位上看，悦动高于悦纳，低于领动，定位入门级紧凑型轿车，主要的竞争对手包括福特福睿斯、大众捷达和雪佛兰科沃兹等。从这一点看，悦动的起步价预计在10万以内。
从外观上看，悦动同领动长得有些相似，采用家族式六边形中网设计、开眼式前大灯，造型张扬动感，比较符合年轻人的口味。本扯淡斯基觉得，悦动前大灯下面那一条凸起的棱角挺别致的，颇有点现代艺术的调调。尾部方面，悦动的造型与悦纳比较相似，车尾采用了微微上翘的设计，尾灯造型简洁干练。
目前全新悦动的内饰暂未公布。配置方面，新车将配备类似于领动的后备厢电动开启功能，同时，座椅加热、倒车影像、支持苹果CarPlay和CarLife的多媒体系统等功能也均有配备。
动力方面，全新悦动或将搭载与悦纳相同的1.6L自然吸气发动机。传动系统将匹配6速手动或6速手自一体变速箱。实际上，在自主品牌小型SUV的冲击下，紧凑型轿车的关注度已经大不如前，不少车企也开始尝试新的方式来挽回颓势，这在A0级车身上看得十分明显。而对于像悦动这样的入门级A级车来说，空间、配置仍是其优势所在，加上年轻化的造型和营销手段，如果价格能够更有竞争力，想必还是能有一番作为的。
（图片均源自网络及媒体报道）
文：不扯淡不舒服斯基
信息时报新媒体部、汽车周刊联合出品
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