详解中国修建马来西亚马六甲海峡最大港口皇京港-搜狐

　　中马两国继签约合作马东部铁路项目、延长中国游客的免签政策后，中马关系再上新台阶——中马合作建造马六甲地区新港口！央视称,中国与马来西亚合作建造的新港“皇京港”是一个贸易性港口。这一港口的建成，将取代新加坡港成为马六甲海峡最大的港口，同时这也意味着，马来西亚未来经济发展将更上一层楼！

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　　皇京港计划正式起步

　　众所周知，日本经营新干线多年，技术成熟，给人传统印象是比较安全。但中国高铁后来居上，建设速度快、涵盖面广、造价相对便宜，短短10年间，从引进技术到领先全球，高铁不仅获得了国人点赞，也赢得了世界目光。

　　?? 近来又传捷报，中国再次完胜日本，拿下马新高铁大订单。

　　马新高铁全长约350公里，设计时速300公里，投入运营后有望大幅缩减马来西亚首都吉隆坡和新加坡之间的通勤时间，即从现在约5小时缩短至约90分钟。新建的铁路线将降低马来西部和东部海岸之间运输成本，降低商品价格并缩短旅行时间，这也将给马来西亚人、特别是生活在沿线的人民，创造更多的就业和商业机会。

　　合建海港，打破“马六甲”困局

　　马六甲海峡占了世界海上贸易1/4的份额，世界1/4的运油船也要经过马六甲海峡，而中国是马六甲海峡第一大使用国，每天经该海峡的船只中有60%来往中国，中国进口石油量的80%以及进出口物资的50%要经过该海峡。

　　对于马来西亚来说，多年来一直受制于新加坡，港口建设起色不大。马来西亚和新加坡同处于赤道的钟摆航线上，地理位置极其优越。然而，新加坡港在石化、物流、船舶、金融等领域异军突起；马来西亚墨守成规，虽怀抱金碗却四处讨饭。

　　为了打破这样的困局，去年年底中国与马来西亚准备合作建造的马六甲最大港口是一个贸易性港口——皇京港，新港口建成后，将取代新加坡成为地区最大港口。

　　（中国电建集团承建马来西亚的深水补给码头“皇京港”，于10月19日在马六甲举行了奠基仪式，马来西亚雄心勃勃的“马六甲第一港”计划正式起步。）

　　随着中国政府推行的“一路一带”策略，中马两国持续推动在经济、贸易、投资方面的紧密合作。预计未来几年，两国将在农业、基础设施、能源及矿产资源、信息及通信技术、工程及建筑服务、中小企业、清真产品、旅游、物流及零售等领域将成为双边经济合作的亮点。

　　马六甲是古代海上丝绸之路的重要港口，明朝郑和七下西洋，五次驻节马六甲，足见该港口地位之高。当前，中马两国将会利用建设“21世纪海丝之路”的机遇，共同开发该城的旅游和商业，将为马来西亚港口和经济发展带来新的活力。

　　马六甲皇京港规划

　　马来西亚最大的旅游项目，马来西亚新的“海上明珠”——马六甲皇京港

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　　张艺谋印象马六甲

　　马六甲印象城占地702亩，紧邻中国政府投资2300亿皇京港。是马来西亚与中国文化交汇的中心点，同时也是最受世人期待的发展项目。印象城综合发展项目包括商业，住宅以及旅游业，总投资额为54亿马币。其中《印象?马六甲》为最受瞩目的大型历史文化演出，投资额预计3亿马币，每年将吸引约一百三十万的观众莅临观赏。使用高科技可全天候演出的剧场，又可以在演出片段中开启并实景欣赏马六甲海峡。每场演出可容纳超过2千名观众的旋转观众席。