对于喜欢宝马的人们来说,花20万出头的价格买辆3厢的宝马在几年前是难以想象的,不过就在上月的2月27日,国产的华晨宝马全新BMW 1系三厢运动轿车在上海正式上市。全新BMW 1系三厢运动轿车共有五款车型,其中最低配的BMW 118i时尚型和运动型的售价分别为20.48万和22.98万。BMW 118i设计套装型和BMW 120i设计套装型以及BMW 125i运动型,价格区间为25.98万至31.98万元。
全新宝马1系三厢版 指导售价 |
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车型 |
售价(万元) |
118i 时尚型 |
20.48 |
118i 运动型 |
22.98 |
118i 设计套装型 |
25.98 |
120i 设计套装型 |
28.98 |
125i 运动型 |
31.98 |
要知道全新宝马1系三厢版是由华晨宝马自行研发的,专门针对中国市场打造,而且目前仅在中国市场销售,20万出头的起步价也创造了宝马车型在中国销售的历史最低价。那么究竟20多万就能买到的全新宝马1系三厢版和传统的宝马有那些不同呢?
新车看点一:全新的平台
与新宝马X1和宝马2系一样,全新BMW 1系三厢版同样来自于宝马新一代的UKL平台,取消了后驱结构变成前驱,使用了小排量三缸增压发动机,发动机的布局也由纵置改为横置。
新车看点二:前驱的宝马
全新BMW 1系三厢版采用前轮驱动,没有后驱车那根长长的传动轴,减轻了重量。相较于后驱车前驱的全新BMW 1系在冰雪路面行驶的稳定性也会更好。
新车看点三:更大的空间
而且发动机由纵置改为横置后,也给机舱省下了不少空间,驾驶舱位置设计也可以更靠前从而增大内部空间。再加上新一代UKL平台的优化设计,没有了后驱结构后,全新BMW 1系后排中间的“鼓包”也比后驱的宝马1系降低了不少。
与两厢版的BMW 1系相比三厢版的全新BMW 1系拥有更大的后备箱空间,而且车身的长度和宽度都比两厢的BMW 1系要大不少。
确实,采用UKL平台的全新BMW 1系三厢版20.48万的起步价可以圆很多人一个宝马梦,那么究竟哪款配置更值得选择呢?下面让我们来一一分析。
另外,想了解全新BMW 1系三厢运动轿车的详细信息请点击:?《宝马1系运动轿车到店实拍》
1.5T车型配置对比
118i时尚型/118i运动型/118i设计套装型配置对比 |
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项目/车型 |
118i时尚型 |
118i运动型 |
118i设计套装型 |
官方指导价 |
20.48万元 |
22.98万元 |
25.98万元 |
LED大灯 |
无 |
有 |
有 |
雨量探测器和大灯自动控制 |
无 |
有 |
有 |
前排带座椅记忆电动座椅 |
无 |
有 |
有 |
17英寸轮圈 |
无 |
有 |
有 |
全景玻璃天窗 |
无 |
有 |
有 |
照明组件 |
无 |
有 |
有 |
储物套件 |
无 |
有 |
有 |
运动设计套装 |
无 |
有 |
有 |
无钥匙进入系统 | 无 |
无 |
有 |
感应后备厢 | 无 |
无 |
有 |
后视镜(加热、折叠、记忆) | 无 |
无 |
有 |
导航系统 | 无 |
无 |
有 |
自动空调(温度分区控制) | 无 |
无 |
有 |
制表: 车讯网 |
作为入门级别的118i时尚型和运动型虽然差价有2万多元,但是整体配置还是差了不少,相比于入门级的118i时尚型,118i运动型多了全景天窗,运动设计套装(前排运动座椅、黑色高光后视镜盖、Sensatec合成皮座椅、多功能运动型真皮方向盘),17英寸轮圈,LED大灯等配置,档次要高出不少。
与118i设计套装型相比118i运动型少了感应后备箱、导航,后视镜(加热、折叠、记忆)、自动空调等配置,但这些配置需要你多花3万元才能享用,而且118i设计套装型25万多的价格完全可以买一台配置更高,而且是四缸的B级车了,所以,总体来说售价22.98万元的118i运动型更具性价比。
2.0T车型动力对比
120i设计套装型/125i运动型动力对比 |
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项目/车型 |
120i设计套装型 |
125i运动型 |
官方指导价 |
28.98万元 |
31.98万元 |
发动机 | 2.0T四缸 | 2.0T四缸 |
最大功率 | 141kW | 170kW |
最大扭矩 | 280N·m | 350N·m |
官方0-100km/h加速(s) | 7.5 | 6.8 |
最高车速(km/h) | 235 | 250 |
制表: 车讯网 |
除了搭载1.5T三缸发动机的BMW118i三款车型之外,全新BMW 1系三厢版还推出了两个2.0T的版本,分别为120i设计套装型和125i运动型。两款车型搭载了相同排量的2.0T发动机并都匹配8速手自一体变速箱。
但两款车动力调校不同,120i设计套装型的发动机最大功率为141kW、最大扭矩280N·m官方0-100km/h加速时间为7.5秒,125i运动型的发动机最大功率为170kW、最大扭矩350N·m,官方0-100km/h加速时间为6.8秒。从发动机数据和官方0-100km/h的加速时间来看明显125i运动型的加速性能要更好,是否要多花2万元来买125i运动型还得看看配置值不值才行。
2.0T车型配置对比
120i设计套装型/125i运动型配置对比 |
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---|---|---|
项目/车型 |
120i设计套装型 |
120i设计套装型 |
实时路况信息 |
无 | 有 |
全彩平视显示系统 |
无 | 有 |
高保真音响系统 |
无 | 有 |
前排座椅电动腰撑 |
无 | 有 |
自动泊车辅助系统 |
无 | 有 |
Dakota多孔型真皮座椅 |
无 | 有 |
旅程咨询服务 |
无 | 有 |
前排座椅加热功能 |
无 | 有 |
前驻车雷达 |
无 | 有 |
报警系统 |
无 | 有 |
作为全系顶配的125i运动型了,也是国产1系的旗舰车型,装配了唯一的高功率的2.0T四缸发动机(最大马力231匹),而且配置里像是高保真音响系统、自动泊车、实时路况信息等配置也绝对够高级,想想不到7秒的0-100km/h加速时间也许多花两万还是值得的,但现在125i运动型的售价已达到31.98万元,这个价位完全可以买到一辆后驱的宝马3系了,所以顶配的125i运动型目前并不值得推荐,如果真的喜欢2.0T的一系并且对动力没有太高要求的话,120i设计套装型则更为适合。
车型推荐一:118i运动型
官方指导价:20.48万元
对于预算在20万出头的购买者来说,显然118i运动型更为合适,相比低配的时尚型,多了全景天窗,运动设计套装(前排运动座椅、黑色高光后视镜盖、Sensatec合成皮座椅、多功能运动型真皮方向盘),17英寸轮圈,LED大灯等配置,无论是档次感还是实用性,都符合这个价位应有的水平,比最低配多花2万多元还是很值的。
车型推荐二:120i设计套装型
官方指导价:28.98万元
对于动力和性能有一定要求的购买者来说,120i设计套装型则更为合适,与三款118i车型不同的是,它采用了四缸2.0T发动机和8速自动变速箱的动力总成,虽然最大功率相比125i车型少了29Kw,不过对于轻巧的宝马一系来说动力已经足够好了。
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