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3月11日，在浙江杭州一场汽车维权大会拉开帷幕，该大会由多家媒体联合举办，希望借助合力为车主维权，大会现场有专业律师团队和技师团队为车主们答疑解惑。这对车主本是一件好事，但在这个为车主谋福利的日子却出现了一些不和谐的现象。
早上6点，在人们还在睡梦中时有这样一帮人早早来到维权会场附近，他们不是律师团队也不是技师团队，更不是维权车主，他们唯一的职责就是不让任何一辆自家品牌的维权车辆进入会场，他们就是吉利、众泰等企业派到维权会场拦截维权车主的工作人员。
吉利、众泰的工作人员布置可谓周到，据员工介绍，参与此次拦截活动的人员不下百人，进入会场的各个路口均有企业人员蹲点保证不放过一辆进入会场。当记者问到怎么拦回车主时，蹲点的工作人员表示“就是给一些甜头，想修车就修，想要送点东西也可以给，只要你不进去怎么都行。”
随后，记者围着会场进行走了走访，发现会场周围各个路口确实存在不少车企的工作人员，其中吉利的员工告诉记者，在来之前企业已经通过开会进行了周密部署，各个路口都留有人员蹲守，发现自家品牌车辆后通过手机互相通告车辆行驶方向，便于同事进行拦截，如此布置每家企业需要参与的员工要一百人以上。
汽车门网点评：如此大的阵势如此周密的部署，为的只是阻挡车主维护自己的合法权益，而最终该修的还是修该送礼品的还是送。这是参与了维权大会的车主，那些没有参与维权大会车主呢，他们的问题是否能得到合理处理，还是“会哭的孩子有奶喝，不会哭的孩子没奶喝？”
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