共享单车大战升级：市场战变科技战

　　提起街头随便骑走的小橙车、小黄车，你一定不会陌生。作为去年至今互联网最炙手可热的领域，共享单车迅速吸引了全国各阶层人民的高度关注，人们成为用户的同时，还津津乐道谈论。

　　摩拜单车和ofo这两家受资本追逐的共享单车明星企业，就像一年多前的滴滴和优步，成为行业的佼佼者，两家企业也在产品、市场、技术、走出海外等各方面短兵相接、贴身肉搏，似乎都在争做最后的胜利者。

　　进入三月，两家企业还学起当年滴滴、快的请全国人民打车的劲头，竞相请用户免费骑车。

　　这还不够，昨日，摩拜单车率先令大战升级：不仅用户了可以免费骑车，骑车还能抢红包，可以提现的真金白银红包。

　　摩拜红包车创新的背后，则是全球第一家智能共享单车平台满满的科技含量和精细化运营。

　　骑车送红包

　　3月23日，摩拜单车在京召开“夺宝‘骑’兵”发布会，宣布“摩拜红包车”将在全国上线。

　　用户打开摩拜单车APP之后，除了可以看到周围可供使用的摩拜单车外，还有可能在地图上发现一些从来没见过的红包图标——恭喜你，这些醒目的红包所代表的，就是人见人爱的“摩拜红包车”了。

　　怎样才能领到这些红包呢？

　　通过手机上的GPS定位，摩拜用户可以找到“摩拜红包车”并解锁骑行。只要有效骑行时间超过10分钟，用户即可获得双重奖励：一重奖励：2小时内骑行免费；二重奖励：可以获得最低1元、最高100元金额的现金红包。

　　值得一提的是，红包余额将与摩拜单车账户余额分别计算，不作累加。如果同一位用户领取了多个红包，其余额还可自动累积，超过10元后即可通过支付宝提现。摩拜单车还许诺不久后将开通微信提现。

　　“摩拜红包车”这一新功能将率先在北京、石家庄、济南等城市推出，此后将逐步在全国三十多个城市全面铺开。不过此轮总共投入多少，摩拜单车未透露。

　　看到这个玩法，是不是觉得既意外又熟悉？从微信红包2014年初问世以来，大家就对红包玩法爱不释手、不能自拔。如今，摩拜单车率先在共享单车领域试水红包，果然是作为腾讯投资的企业，身上流淌着红（烧）包（钱）的血液。

　　也有网友对摩拜单车推出抢红包拍手称赞：竟然可以一边健身一边挣钱了。更有网友贱贱地提出“对策”：多注册一些摩拜单车账号，一天多开锁几次，就能挣到不少红包费了。

　　红包背后的精细化运营

　　你还记得几个月前风靡全球的AR增强现实游戏——“Pokemon Go”吗？没错，“摩拜红包车”正是借鉴了该游戏的设计灵感，从而将用户的骑行体验升级为一场好玩、有趣、酷炫的“寻宝”游戏，不但可以激发老用户积极参与到摩拜单车生态圈的健康生长中，提升车辆运转效率、降低车辆调配管理成本，更能够以此吸引更多的新用户。

　　这也是摩拜单车较之竞争对手的优势所在。摩拜单车和ofo的用户都知道，打开摩拜单车app，可以在app地图上看到附近位置的单车，ofo却没有地图显示，而是看到线下单车牌上的数字，手动录入app。

　　这也显示了两家企业的科技含量区别。摩拜单车是第一家将物联网、云计算和大数据技术同时运用在出行产业的公司。手机软件精准定位和显示小橙车的方式，解放了人们的视野。预约用车的设定，解决了人们的焦虑感。而扫码即走、锁车付费等“黑科技”又满足了人们对个性化和效率的追逐。全程可追踪和精细化管理，提升了管理效率的同时，也给小橙车规范化使用带去利好。

　　正因如此，摩拜单车强调自己是全球首个智能共享单车平台，移动和物联网则是摩拜单车未来的出路。

　　文明骑车将得更多红包

　　摩拜单车人士还称，摩拜单车还可以借红包车分析城市用户的骑行大数据，洞察车辆移动的潮汐规律，建立车辆迁徙的模型，并根据用户的需求场景来设置特殊任务，激励用户参与优化运营，同时打造更优越的用户体验。

　　譬如针对城市早晚高峰的潮汐现象，摩拜单车通过“摩拜红包车”这种技术+游戏的方式，以游戏和红包激励用户通过骑行红包车的方式完成任务，帮助调配车辆，动态平衡不同时间、不同地域的车辆供给，保证摩拜用户能够随时随地有车可用。

　　除此以外，为了更有效地规范和引导用户安全骑车、合理停车、文明用车，用户的文明用车行为和信用分也会被纳入“摩拜红包车”体系。这样一来，文明用车的用户、信用分高的用户、监督不文明行为的志愿者，都将有更高的机率获得红包奖励。

　　科技助力摩拜领先对手

　　源于更高的科技含量、更精确的运营，摩拜单车在共享单车的激烈竞争中已获得阶段性胜利。

　　3月22日，第三方数据公司艾瑞咨询发布的《2017中国共享单车行业研究报告》显示，2017年2月20日至26日这一周，摩拜单车的日均有效使用时间已逼近1100万分钟，领先行业第二名ofo共享单车逾40%，使用量稳居行业首位，领先优势持续扩大。

　　上述报告还显示，今年2月底，摩拜单车在所有出行服务中的渗透率已达13.9%，相当于每7个人就有1人使用摩拜单车；相比之下，行业第二名ofo的渗透率仅为6.7%，落后7个百分点。

　　报告称，摩拜赢得了更多用户，从而增加了日均总有效使用时间。得用户者得天下，说的就是这个道理。目前，摩拜单车注册用户量已达数千万人，累计骑行次数接近4亿次，日均订单量也是遥遥领先于其他共享单车平台。

　　此番摩拜单车猝不及防推出红包玩法，不知ofo是否接招，将如何接招。

　　作为用户的我们，肯定乐于看到共享单车都加入进来，好让我们继续薅羊毛。

　　不过又忍不住替共享单车企业担心，若ofo等其他玩家跟进，习惯了天上掉馅饼的日子以后，用户会不会被宠坏，以后不给钱就不骑车了？

　　看着街上堆放的成堆共享单车，我们还是希望，玩家们理性竞争。