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如今，在信息碎片化和去中心化的双重作用下，信息接受者对内容品质的需求越来越高。与此同时，人们还倾向于用更短的时间了解最优质的信息。2016年，搜狐汽车宣告由MP时代进化至IP时代，以开放平台为基石，让高品质、公信力、有特色的极致内容脱颖而出。
2016年7月，以车先知、试民王祖楠、TopTest、真相实验室、E电园为代表的一批原创IP账号纷纷入驻搜狐公众平台。原创IP账号兼具专业性与娱乐性，在公信力、流量、粉丝和变现等方面凸显价值，使得搜狐汽车在引领媒体开放平台趋势时，更加多样化、个性化、充满活力、更接地气、用户粘性更强。
本文挑选了搜狐汽车五大原创IP账号，数据解读各账号自开通以来的表现，重点剖析其流量增长背后的原因。
车先知
截至目前，车先知累积阅读量已超过2.3亿，总发文数三千余篇。保持每周70篇文章、逾千条评论数，每日阅读量逾210万频率增涨，单日最高阅读量达300万。涉及产出新车上市报道、新车配置分析、新车前景分析以及新车前瞻/汇总等内容，同时还呈现海内外大型车展报道。其中特色栏目“金狐谍原创谍照”多次被核心汽车媒体转发。
车先知的流量增长很大程度上得益于受众。从“围观群众”到“老司机”，都是车先知的读者群。简言之，不论是打算买车，或决定了买哪款车却犹豫配置，亦或正准备换车都能从车先知获得一手资讯。丰富的账号内容不但吸引了不同领域和阶段的读者关注，而且进一步保证了阅读量。
试民王祖楠
试民王祖楠，一个专业说车、趣味真人秀及脱口秀相结合的新媒体汽车IP账号。王祖楠是谁？王歆，搜狐汽车品牌中心总监，屡次获得赛道驾驶的媒体比赛第一名，对超跑车型的设计变革、品牌历史了如指掌；祖琦，搜狐汽车评测主编，对于车辆性能、操作驾驶、科技配置具有丰富的专业沉淀与独到见解；吕伟楠，搜狐汽车资深试驾编辑，运动车型以及摩托车驾驶的狂热爱好者，获得E级场地赛车驾驶执照，多次出国接受ADE，AMG赛道高级培训。特色鲜明的三人立志成为圈内“百变男士”。
通过真人秀、脱口秀和专业评测展现栏目内容，主要围绕选车、买车、用车、出行和汽车有关的事或人展开。综观汽车圈，目前还没有类似的以专业为基础，辅以趣味、调侃及客观的内容生产者，试民王祖楠可以称得上是汽车圈首档融合类栏目。
截至目前，试民王祖楠累积阅读量已超过4000万，总发文数450余篇，共计试驾35款车。保证每周推出精彩视频及热门文章，其中脱口秀类视频30余期，实际测评类20余集。搜狐视频总播放量达3800万，总播放时长6100万（分钟）。
TopTest
TopTest账号主题涉及汽车试驾/深度评测/视频说车等，共计发布逾295篇文章，打造业界领先试车类账号。专业编辑的抢先体验+深度数据评测+原创策划及视频栏目化运营，实现零散资讯内容整合，共同保证了专业化产出。新车试驾资讯初步建立认知，车型深度评测突出专业优势，对比热门车型影响购买决策，同时满足用户的资讯需求、专业需求和购买需求。
正式上线运营以来，保持文章每周更新频率为5-10篇，总阅读数逾8565万，总评论数5600条。其中，累计试车文章192篇，专业测试车辆已超过90款。
真相实验室
真相实验室坚持以实验操作为手段，以数据为依据，以呈现客观真相为目的，解开网友在购车与用车中的误区和盲区。秉承“讲得清事实，HOLD得住真相”的原则，与4S店、汽修厂和改装店建立合作关系，以此作为实验基地。通过流言终结者、真相三部曲、庖丁解车、新车帮帮看、五问五答、编挑编选等内容栏目，全方位解决网友在购车前与后市场的各种问题。
真相实验室每周产出原创稿件5-6篇，累积阅读数逾6211万，单月评论总数600条以上。选题定位具有较强的专业性，无论是拆车、底盘解析、轮胎测试、用车误区等都具有一定行业深度。对稿件感兴趣的大多来自喜爱或较多了解汽车的人士，因为他们往往对汽车构造常识有基础。为了更好地服务这些受众，真相实验室还特别邀请了多位发烧友和行业专家成为客座嘉宾，提供有针对性的指导。
E电园
E电园是搜狐汽车专属新能源车子品牌，汽车网站首个独立新能源频道。专业测试新能源车型总计43款，发布1506篇高质量文章，累积阅读数达8816万，评论数近6400条。专注新能源车领域的最新动态和行业大事，最大化满足用户需求。
2016年9月，E电园发布业内首个新能源评测体系。8—10月，E电园走进北汽新能源，比亚迪，江淮等多家主流新能源汽车厂家，搭建车主与厂家之间沟通的桥梁。建立官方微博、微信订阅号、车友微信群，在用户端有极高的影响力。通过订阅号、微信群等方式聚拢新能源车主、准车主，获取第一手资料，如比亚迪车友群和北汽车友群均达500人规模。
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