汽车行业关注(autochat.com.cn)4月4日报道——现阶段,各大车企争先扎堆于自动驾驶,不论是科技企业还是传统汽车厂商,都毫无顾忌的投身自动驾驶。像谷歌、美国Uber、特斯拉、百度等科技公司,传统汽车企业的代表有福特、通用、沃尔沃、戴姆勒等。
早在2010年谷歌就已经开始研发自动驾驶技术,但是进程较为缓慢。到目前阶段,到底哪家自动驾驶技术最“牛”呢?是传统汽车厂商能后战胜互联网科技巨头呢?
近日,一份来自Navigant Research的自动驾驶研究报告为这些公司进行了排名,最终的结果宣告了传统车企的胜利。
排名前十的公司有:福特、通用、雷诺日产联盟、戴姆勒、大众集团、宝马、谷歌Alphabet旗下的Waymo、沃尔沃、德尔福和现代汽车集团。排在前十以后的还有标致雪铁龙、特斯拉、丰田、ZF、本田、Uber、nuTonomy、百度。
评选这18家涉足自动驾驶领域的公司,是依据怎样的标准?这份报告探讨了18家领先公司开发自动驾驶系统的策略和执行情况,引入10项标准来进行量化评分,其中包括:视野、市场策略、合作关系、生产策略、技术能力、销售能力、量产能力、产品质量和可靠性、产品组合能力以及可持续能力。
此外,还在策略(Strategy)和执行(Execution)的两个维度上,将这些公司区分为:领导者(Leader)、竞争者(Contender)、挑战者(Challenger)和跟随者(Follower)。
从报告分析图中可以看出,美国汽车厂商福特和通用占据前两位,紧随其后的是戴姆勒以及雷诺-日产联盟,4家传统车企共同组成领导者区块。可以想象,2021年当你坐进一辆自动驾驶汽车时,这辆车极有可能是出自这4家车厂的其中一家。
而在竞争者区块中,包含汽车制造企业宝马、标致、现代、丰田、特斯拉以及大众,还有汽车零部件供应商德尔福(Delphi)和采埃孚(ZF),奇怪的是同为供应商的博世(Bosch)未在这份榜单中出现。谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo也在这个区块中。
其他公司如本田(Honda)、新加坡初创公司nuTonomy、Uber和中国的百度则被列入至挑战者的区块之中。
从整体排名和区块划分的情况来看,自动驾驶目前的竞争态势是传统车企完胜互联网科技公司及相关创新企业。这样的结果肯定会让大多数业内人士大跌眼镜。
但是针对市值刚刚超越了福特和通用的硅谷明星企业特斯拉被列入挑战者的区块,分析师Abuelsamid表示,“特斯拉的产品质量、营销策略、财务的稳定性方面仍有诸多不足,而且其自动驾驶技术水平也难以做到Level 4以上的水准。”不知道马斯克内心作何感想?
对于这样的榜单,也是从客观因素进行分析排名,只能作为参考,现实中哪家自动驾驶技术最厉害呢?谁会知道,也可以这样说,自动驾驶企业间真正要决出高下,应该还在更遥远的未来。现今许多厂商都打出2020年要实现自动驾驶或者真正意义上的无人驾驶,也又分析师认为,无人驾驶真正实现要等到2025年。不知道再过几年,交通环境会发展到怎样的状况呢?
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