)网贷之家最新数据显示，今年3月份国内网贷行业成交量突破2500亿大关，创出单月历史新高。而在刚刚过去的这个周末，网利宝平台累计成交量突破100亿元，“百亿俱乐部”平台数量已接近50家。分析人士认为，监管重锤之下，网贷成交量的“逆市增长”并不能断定行业整体回暖，其幕后推手更可能来自日益凸显的行业“二八效应”。
如今，距离监管要求的整改期限还剩不到5个月的时间，网贷行业正在经历从野蛮生长向合规化运营的急速蜕变。在日趋严厉的监管加码过程中，资金流入成交量居前的大平台渐渐成为发展的趋势。网贷之家统计显示，今年3月份成交量排名前100的平台贷款余额合计增加值，占网贷行业贷款余额增加值的比例约为88%。这意味着，不到5%的平台占据了接近九成的新增市场份额。
“恪守合法合规与风险控制两大底线，才能保持稳健的增长势头。”在网利宝CEO赵润龙看来，网贷行业“二八效应”势头明显，倘若平台欠缺对金融风险的敬畏之心，投资人自然也会用脚投票，相反则可以获得市场更多的信任。
在持续的监管督促下，正规平台依旧受到投资人的追捧，尤其是在今年春节前后的传统借贷淡季，相关成交数据印证了这一点。以新晋百亿平台网利宝为例，今年以来，该平台月成交量连续实现增长，其中，春节前的1月份成交量环比涨幅超过40%，春节后的2月份成交量环比涨幅也超过了20%。不仅如此，作为网利宝主力资产项目之一的车贷，其业务量已经连续多月位列全国第四。
“由此可见，不少网贷投资人对监管政策和行业方向心知肚明，平台及项目的合规性是他们当下选择平台的不二标准。”赵润龙指出，自网贷限额监管政策下发以来，车贷产品因其项目额度较低，容易满足限额政策，迅速成为热门的网贷项目资产。他表示，车贷在网贷业务领域中是一种小额、可复制、可标准化的项目，项目定价清晰、风控流程透明，极大地降低了平台的进入成本，车贷业务在贷后处置上也有优势，其业务风险普遍低于小额信贷或其他大额的企业借款业务。因此，未来车贷业务会更加稳定、模式将更为成熟。
事实上，车贷等小额借款项目已被平台普遍采用，平台借款项目超额数量占比也在逐步下降。根据网贷之家数据统计，就在3月，超过20万元限额、100万元限额的借款标数量，占比分别下降至2.13%、0.24%，相比2016年7月下降幅度较大。业内人士认为，这一比例表明网贷平台为满足合规要求在不断改进中，“即使是20万元的借款限额为标准，借款项目超限额的数量占总数的比例不足3%，可见借款限额对于网贷行业中大多数的借款需求没有太大的影响，网贷正朝着小额分散的方向发展。”
尽管不少平台的合规意愿较强，但受到“二八效应”和监管门槛的双重影响，网贷行业正常运营平台数量一降再降。据网贷之家月报数据，截至3月底，网贷行业正常运营平台数量下降至2281家，相比2月底减少了54家。相比2016年12月底减少了167家。若按目前下降速度测算，2017年底或将跌至1200家左右。对此，业内普遍认为，未来网贷行业集中度必然进一步提升，每类资产都有可能出现几家独大的局面，拥有较强资本实力并善于运用信息化手段减少经营成本的平台，更有可能在竞争中胜出。
“100亿，只是一个里程碑，网利宝将在探索普惠金融生态的道路上，深耕汽车金融、供应链金融等业务领域，并且不断强化风控，增强用户体验。”赵润龙说，网贷发展已经步入强监管的阶段，“适应”、“预期”、“拥抱”是当下平台应该持有的心态和努力的方向，尽快摆脱迷茫，跨过这道“门槛”，进入到下一个“俱乐部”之后，就能真正体会到监管的好处。
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