本网讯(张根劳)2017年4月26日(星期三)早上8:30,我与“老咸阳”作者董学武在一号桥南陈杨寨汇合,乘22路公交车到终点站沙河风情园下车后,发现2006年建成的沙河大桥桥面全部拆除,正在加固桥墩。我们顺着西边的老公路步行大约100多米,就看见一座桥梁通过沙河,这就是当年的沙河九眼桥,已经没有当年的风貌,好像是在河上修了一个大坝,上边修了公路。我与董学武走到桥南,在西边找到了一条通往河底的小路走了下去,仔细观看,这里全部堆积的是建筑垃圾,每边大约最少五米宽。从河底走到北边,又上桥从东边下到河底,发现还有新的垃圾的痕迹。
董学武老先生从2004年到2008年,多次来到九眼桥附近考察、在北边的和兴堡、桥南后寨村的采访,并拍了照片。在老咸阳中记载到:“九眼桥南北长约54米,桥宽4.5米。一眼桥高约3.5米,底宽3.2米,净宽2.5米。全是用大小不等的粗石条拼凑而成。孔顶南北接缝,都是用上宽下窄的梯形石结合而成的。孔口处上下镶有三四个里小外大的石巴子。石条与石条之间灌糯米汁,最大的一块石条,长1.65米,宽0.4米,厚0.3米,重约300多斤。最小的一块石条长1.2米,宽0.4米,厚0.3米,重也在200度斤左右。每个桥孔为拱形状。虽然历经明、清、民国百年沧桑,人过、车辗、马踏,特别是近几十年大小轻重汽车的考验······”。
中国桥梁网2010-10-14的网页介绍:“陕西沙河九眼桥位于陕西省咸阳市秦都区,据考证为明代所建,该桥处交通要道,目前仍在使用。沙河九眼桥为9孔跨径2.6米的干砌片石拱桥,长47.30米,桥基础已被泥土淹埋。——摘自《中国桥谱》”
2011年春节过后,我从马家寨的村子西边上河堤,从新河与渭河的交汇处向南步行,到王道村西边到达沙河与新河的交汇处,沿沙河河岸向东步行,走到和兴堡西面,看见了九眼桥的两边,已经有人倾倒垃圾了。2011年夏季,我步行了这一段距离,来到九眼桥,建筑垃圾的倾倒更多了。
2011年国庆节前,咸阳地方志张鸿杰老先生打电话告诉我,说今年汛期渭河水较大,让我去看看倒灌的景象,回来告诉他。我从马家寨的村子西边上河堤,从新河与渭河的交汇处向南步行,发现新河的河堤内种植的庄稼一片狼藉,。沙河河堤内种的玉米全部被冲到,到了九龙桥,原桥中南部分已出现很大的豁口。南边已无桥身可言,只是北边还残留着两眼桥洞,周围还是垃圾堆,据和兴堡的两位老人讲:“自己也是后来知道,9月19日凌晨2:20左右,钓台办辖区和兴堡段沙河倒灌,圾堆下还埋有一眼桥洞。原桥用的条石,券洞弯石,做基础用的圆柱石,桥面后来用的水泥板,砖头,散落一大片,有的条石钻到仆倒的树下,景象一片狼藉”。我发现两根水泥电杆被冲断成三截子,歪斜还末倒下。由于新修建的沙河大桥收费,这里又修补后使用”。
新修建的才10年多的沙河大桥,这已经是第二次大修。望着仍然使用的九眼桥,令我们怎能不感叹现代人的浮躁和胆大?联想起秦代修建的成都都江堰,陕西郑国渠、桂林灵渠、隋朝河北省李春父子的赵州桥,真是不知道说什么好?
我们打电话给沙河文管所所长朱峰,朱峰立即赶到现场,朱峰讲:”我是2013年到沙河文管所,不知什么原因,沙河九眼桥没有定为文物保护单位,但我一直关心九眼桥的命运,咸阳市区都是古桥遗址,真正保留下的完整古桥就是沙河九眼桥,在秦都区向沣西新城移交时,一定要讲清,哪怕修复两眼。也是对历史的负责”。我们认为,明代古桥沙河九眼桥的命运,应该引起重视,不要在拆迁的巨浪中,让历史文物毁掉。
我来说两句排行榜