易到用车和滴滴出行的失败和成功，告诉你干爹的区别！

　　最近互联网圈最大的事莫过于易到用车原创始人周航怒怼乐视，并向大众诉说乐视“挪用”易到用车的13亿资金，这也直接导致了易到用车的资金链断裂。这阵子，网络上也一直传易到用车的司机们无法正常提取车款。

　　当然，乐视早已经在15年底与易到用车签署协议，拿到了易到的近70%股份，也就是说乐视是其控股股东。易到之所以愿意卖身当时如日中天的“干爹”乐视，也是被滴滴出行逼的没有办法。滴滴在拥有了阿里巴巴和腾讯这两位“干爹”无限流量的支持，迅速的抢占了市场。

　　那么，同样是“卖身干爹”，这两家共享出行的公司最终的差距为什么却那么大？滴滴出行的“干爹”们阿里和腾讯不仅不索取利益，还将自身最优质的入口留给了滴滴出行，这也直接为滴滴出行直接面对用户创造了机会。

　　再反观易到用车的“干爹”乐视，流量自然比不上阿里和腾讯的巨大用户群。而近一年，乐视自身也被传深陷资金链的问题，美国的众多房产以及投资都相继抛售或关闭。所以，才有了最近易到用车创始人周航怒怼乐视的新闻。

　　可以说，目前易到用车已经到了生死存亡的时刻了，因此作为原创始人的周航才不得不跳出来和控股股东乐视公开开撕。自己生出来的小孩，要出问题的时候当然是最心疼的。

　　周航也因此，一直在内部极力想引进战略投资者为易到用车解决目前资金的难题。这些都是隐藏在公众背后的暗流，其中资本博弈或许才是周航在公众面前公开指责乐视的根本原因！