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哲学、幻想、科技——能将这三个关键词结合在一起的，只能是科幻电影。
对于导演和编剧们来说，人类未来从始至终就是充满创造性想法的灵感源泉，充满无限可能和任意结局。而把这些脑洞大开的想法最终变成科幻作品，或许是我们在面对来自未知的莫名恐惧时，手里唯一的武器。
于是我们看到了《2001太空漫游》中，人类走向宇宙、实现尼采式“超人”进化的未来世界。
看到了《银翼杀手》中，基调阴郁和灰暗、人造人寻求解放的未来世界。
看到了《终结者》中，文明被核弹摧毁，人类和机器人斗争寻求生存的未来世界。
可以肯定的是，真正的未来不会与其中任何一个相同；但很难说，真实世界的未来不会有这些电影中的影子。
科幻，就是在无数的可能性中，去设想最可能接近真相的那一个。电影中的一个个未来世界，其实就是一场场VR——关于这个世界究竟将发展成什么样的一次虚拟。
整整35年前的1982年，一部cult电影具体而又夸张地描绘了VR技术，这就是《Tron》——同时，它也是第一部采用电脑生成图像（CG）和真人结合的方式完成特效的电影。
电影叙述了这样一个故事：一家计算机公司开发了高明的程序，但中央控制程序不再乖乖听人类操控，而想掌控人类世界。被这家公司解雇的一位计算机天才Kevin Flynn，在好友同事Alan Bradley的求助下，潜进公司要破解这内部联机系统的运作方式，但他却意外被吸入计算机创造的VR世界中，因此必须要跟好友 Alan所创造出的好程序“真空管”（Tron）一同并肩作战，透够内部的联机潜进中央控制系统去进行破坏，并要与外界取得联系，才能让他脱离虚拟的VR世界。
35年前，这样的虚拟空间仍然是虚无缥缈的未来科技，而在今天，VR已经走进了我们的生活。
已走过半个世纪的VR技术
实际上，VR技术已经默默地发展了半个多世纪了。
1935年，小说家Stanley G.Weinbaum就已经在作品中描述了一款“VR”眼镜。这款80年前的“概念眼镜”囊括了视觉、嗅觉、触觉等全方位沉浸式体验的虚拟现实概念。
VR界“潘多拉”魔盒——Sensorama
在VR概念出现的20年后，第一款“伪”VR产品便已率先面世。1957年，电影摄影师Morton Heiling发明了名为Sensorama的仿真模拟器。虽然在现在看来，通过三面显示屏来实现空间感的Sensorama只是简单的3D显示工具，但是并不能抹杀它在VR领域的地位——这台60年前的设备不仅能模拟3D效果，甚至还有气味和风感。
第一个VR原型设备出现于1968年。
或许不少人会质疑当时的科技水平怎么可能研发出如此超前的产品。毕竟在这一年，第一个鼠标才刚刚诞生；乔布斯和沃兹尼亚克还要再过八年，才会在车库里搞出第一台Apple电脑；而PC、互联网、智能手机更是完全没有谱的事情。
但事实就是这样，这一年，被誉为计算机图形学之父和虚拟现实之父的著名计算机科学家Ivan Sutherland打造出了世界上第一个VR设备：The Sword of Damocles（达摩克利斯之剑）。
达摩克利斯之剑定义了虚拟现实的几个要素：
立体显示：原型使用了两个1吋的CRT显示器分别显示不同视角的图像，来创造立体视觉。
虚拟画面生成：视频中立方体是实时计算渲染出来的。
头部位置跟踪：原型使用了两种方式来对头部位置进行跟踪，机械连杆和超声波检测。你没有看错，在1968年，这个看似简陋的原型有三个超声波发生器和四个接收器，用来跟踪头部运动。
虚拟环境互动：这一环节上，达摩克利斯之剑就显得对不起自己酷炫的名字了。因为唯一和这台设备互动的手段，是双手操作的把手。
模型生成：虽然这只是个简单的立方体，仅有8个顶点，但的确是通过空间坐标建立的模型。
不得不承认，以现代的眼光来看达摩克利斯之剑，的确有些简陋，但是考虑到这是1968年的原型，你不得不赞叹这个超越时代的作品。
由于技术上的限制，达摩克利斯之剑并没有展现出它应有的价值，VR技术也被认为是不切实际的幻想，逐渐沉寂了下去。
等到了20世纪80年代，科技水平有了一定的进展，VR技术的理论也初步成型，更重要的是，组成虚拟现实体验的各个设备包括显示器、显卡、追踪设备以及传感手套等部件都可以独立购买了。这时一名著名计算机科学家Jaron Lanier则借此组装出了第一款正式投放商业市场的VR头显Eye Phone（读起来跟iPhone几乎一模一样），但是价格近1万美金。
此后陆续有更多的头显设备面世，比如90年代，任天堂不成功的游戏机Virtual Boy。但由于受到各种技术上的限制，并没有太大建树。
而到了今天，技术层面相比上世纪80年代又有了一个质的飞跃。显示设备的PPi已经普遍达到了400以上，远高于上世纪80年代；显卡性能获得了大幅度的提高，能够更快速地渲染复杂的3D画面；物理追踪技术更为精确；互动方式也更加丰富（体感控制、手势识别、语音控制等）。
而成立于2012年的美国创业公司Oculus，成功将这些技术融合起来并研发出了近年来最火热的VR设备：Oculus Rift（头戴显示器设备）。在2014年7月，这家公司被Facebook以20亿美元全资收购，而这一事件也标志着近2年虚拟现实热潮爆发的开始。
除了看毛片、打游戏，VR还能造汽车
资本不断涌入这个市场，科技巨头开拓VR领域，不断有新的VR创业公司出现。而饱暖思淫欲的人们，在这一波VR浪潮刚刚开始掀起的时候，迅速地把这一以往的“黑科技”应用在了色情行业。
各类VR成人电影和游戏如雨后春笋般出现，甚至成为VR技术最“吸引人”的方面。预计到2020年,VR色情片的市场规模就可达到10亿美元，仅次于VR游戏和VR体育。
但不可否认的是，VR已经在游戏、社交、影视等各种领域；甚至军事、医疗等专业市场。呈现出以前从未有过的“盛世”。
美国犹他州的一家创业公司The Void，计划在当地建设一个将物理体验和虚拟体验相结合的娱乐体验中心。
The Void在犹他州普莱森特格罗夫有一个占地8英亩的游戏中心，并计划在全美建立更多这样的VR主题公园。
主题公园内有高密度泡沫墙壁，以及制造风、水、雾、冷、热等效果的设备。
实体空间建在一个弧形大厅内， VR技术可以解决空间的限制，在VR技术中这叫“引导行走”，这会让人产生一直在走直线的错觉，哪怕你其实是原地打转。
还有一些特别设计的转弯和平台，会让玩家一次次回到起点，却毫无察觉。再加上头戴设备中场景不断切换，你会认为自己一直在探索从未到达的地方。
Void还通过其他简单的道具来模拟真实环境，比如通过风扇和喷射水雾，会让你觉得置身茂密的丛林。
坐上了Void的座椅，座椅会根据场景旋转摇摆，玩家则感觉自己坐上了战机。
在汽车工业中，VR技术也已经得到了广泛应用。
在汽车产业中，原来建立原型样机要进行组建高级测试时，现在的做法是在数字模型上工作，在屏幕上优化这个模型，这样既减少研发成本，又增加研发速度，提供了更有效率的市场化时间。
VR在其中的作用就是虚拟试验场，比如东风日产AEP先进工程技术中心，就有这样一套设备，用来确定实际观感与原型设计是否一致——在车型设计开发过程中，一旦进入原型车制造阶段，任何细小的调整都意味着资金与时间的巨大消耗，而这种以精确度为核心的虚拟现实设计方法，能在极大程度上节约设计成本。
将穿戴设备装配好之后，实验者就完全进入了虚拟环境中。在这一环境里，人们不仅可以看到车辆的内饰、外观，甚至还可以打开前舱盖，观察各个部件的排布情况。
在VR眼镜上，安装有反射点。这些点能够被摄像头捕捉，作为定位的依据。同时，在中控系统中装有处理软件，将实验室中的数据与内嵌的环境数据相匹配，最终实现虚拟现实环境的成像。
东风日产专营店不只卖车，也有VR体验
像这样在设计研发领域采用VR科技的车企不在少数，但作为年轻化的先锋，东风日产已经把VR搬到了专营店里——东风日产的一个前卫做法就是将一批核心专营店升级为科技体验馆。
这一“疯狂”做法，已经从3月1日开始在东风日产专营店试点，搭建日产智行科技 VR体验专区——NISSAN银河战舰，用前所未见的智行科技，刷新全感官体验。
输出超高清画面的VR眼镜，装载国际一流视效团队制作的VR大片，置身动感平台上，全维度的联动令人恍如置身未来。NISSAN银河战舰创造出惊险、刺激、逼真的全新体验——在宇宙太空中享受自由竞速的快感。
戴上VR眼镜，就能即刻身赴银河战舰为你打造的科幻世界。驾驶着NISSAN IDS CONCEPT在多场景中急速穿行，未知的宇宙虚拟空间、发动机的轰鸣、与周遭环境的互动……无不为真实感加分，令体验者产生遨游太空的错觉。
当然，NISSAN银河战舰体验项目的重头戏，是NISSAN IDS CONCEPT带来的自动驾驶等先进技术、驾驶控制技术和新能源技术。在VR体验行驶过程中，驾驶者不仅能够感受到已经投入量产车的技术点，如BSW盲区预警系统、IEB预碰撞智能刹车辅助系统等，还可以体验尚未量产的ProPilot自动驾驶技术。另外，先进通信科技和人工智能的介入，改变了新时代的出行体验。体验者通过CarPlay实现iphone与日产IDS概念车的互联，可以全方位感知日产IDS概念车带来的未来科技。
除了让年轻人提前感受源自未来的出行生活外，在正在进行的上海车展上，东风日产还展示了首创全新六感沉浸式翼装飞行体验。
对于一般人来说，翼装飞行这种危险性过高的极限运动从来只是旁观，没有实践。上海车展的展台上，东风日产通过虚拟六大感官体验，模拟穿梭极限场景，让体验者在“飞行”中跨过险壑急流、征服星辰大海，感受Young Nissan带来的无限激情与魅力科技。
东风日产还在各大车企中，率先将VR技术应用于新车体验。去年，东风日产在全国48个万达广场打造了VR巡展，继续运用可视化、情景化、互动化、科技化的方式，推出“新轩逸科技街区”、“新TIIDA动感体验营”、“新逍客奇幻之旅”等体验，让消费者全方位感知到了日产的技术魅力。
“新逍客奇幻之旅”体验设备平台，运用AR全景视频技术与动感平台实时联动，首创采用实车与动感平台结合的方式——将实车通过车体减重、结构性骨架加固等手段进行改装；对动感平台进行造型制作与动态数据编程；通过车辆建模、动态模拟、场景搭建、新车路线规划等制作VR全景视频；最后生成一个能展现东风日产科技实力的体验设备，让体验者能够认识逍客车型的卖点和技术配置
结语
无论VR技术如何发展，与汽车的结合必定是未来最重要的方向之一。
作为人类工业的结晶，汽车一直在吸收最先进的科技。而作为最勇于探索未来科技的行业，汽车工业更更引领着时代的进步。当VR技术还更多停留在娱乐和感官刺激的当下，汽车行业已经率先将其应用到研发、生产乃至车辆体验中。
作为“技术日产”口号践行者的东风日产，目前正在推进“I?3;计划”，从智行科技、智造品质、智享体验三个维度全面布局未来、探索未知——除了先进的VR技术全面在经销店、车展和品牌巡展中广泛应用。在售前，东风日产还打造了国内首个合资汽车公司自建电商平台“车巴巴”；在售后，客户智能信息服务系统将通过大数据来提供定制化服务和丰富车生活。
深耕体验化营销领域的东风日产，正在以前所未见“NISSAN银河战舰”开拓创新，为消费者带来与众不同的智享体验。
YOUNG NISSAN战略自2015年推出以来，也已演化到3.0版本。对东风日产而言，年轻化不是简单的一句口号，也不仅仅将年轻化作为一种营销手段，而是让年轻化更有血和肉。用年轻人喜欢的方式与他们交流，东风日产让品牌拥有了温度，更能走进年轻人的内心。
年轻人满怀理想，对未来充满憧憬。东风日产打造了“寻找未知的自己”系列活动，与年青人一同寻找理想和价值。2017年4月，东风日产还将再度开启“寻找未知自己第三季”系列品牌活动，通过权威调研发布、科技话题在线讨论、大咖校园分享，以及未来青年峰会等活动，去引发青年一代对于未知世界的探讨和思考。
“在这一系列活动中，年轻人是主角，东风日产要做的就是搭建平台，让他们去突破，去洞见，而所有关于科技、智能以及未知世界的观点，就是这次活动的价值所在，也是促进人类进步的根本。”东风日产市场销售总部副总部长陈昊表示。
“突破·洞见”——这是“寻找未知的自己第三季”活动的主题。通过“寻找未知”，将直观揭示青年的科技关注点，探讨智能科技对人类社会的意义，为年轻人搭建一个探索未知智能科技的沟通分享平台，让他们去突破，去洞见关于科技、智能以及未知世界的话题，一起探寻科技爆炸对青年生活方式和价值观的改变和提升，传递东风日产“智能引领未来”的品牌诉求。
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