【搜狐汽车天津站 图/文:高文昭】2016年,东风标致凭借着308和4008在国内确定了法系“领头羊”的地位,拒绝了人们口中“法系车地位尴尬”的议论。作为PSA集团下最有起色的汽车品牌,东风标致又将标致海外MPV车型——5008改成7座SUV车型,准备在今年6月打响东风标致在中国7座SUV车型的第一枪。面对激烈的中级SUV市场竞争,汉兰达的霸主地位难以动摇,冠道、锐界等对手不容小觑,标致5008的出现是否已经有了足够的自信?
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如果只看正面是很难发现标致5008和标致4008有何不同,一样的全新家族式设计语言以及相同的EMP2平台,让这两款车无论是在外形还是关系上都非常相近。不过,这样的设计还是很带感的,比如点阵式的进气格栅结合狮眼大灯,与贯穿式狮爪LED尾灯相互呼应,充满这强烈的视觉冲击力。
在内部配置方面,东风标致5008全系标配了12.3英寸全液晶仪表、8英寸中控触屏、真皮多功能方向盘、智能互联系统、驾驶席8向电动调节、双区自动空调+第二排空调出风口等,同时第二排座椅调节+折叠/第三排座椅折叠+独立拆卸也是全系车型的标配功能。在此基础上,豪华版车型增配了Claudia真皮材质座椅、副驾驶席8向电动调节、LED氛围灯、感应后备厢开启/关闭,以及全套空气过滤系统;而顶配豪华GT版则独享了NAPPA真皮座椅、FOCAL品牌10扬声器音响、前排座椅按摩/记忆,及后排隐私玻璃等。
动力方面,东风标致5008搭载1.6T/1.8T两款汽油发动机,二者的最大输出功率分别为167马力和204马力,峰值扭矩分别为245Nm和280Nm,传动系统均匹配6速手自一体变速箱。
小结:标致5008不论是外观、内饰的精心设计还是科技含量,都足够吸引消费者眼球,另外,充裕的乘坐空间和灵活的储物空间也是5008的一大卖点。但是7座SUV在消费者眼中的地位貌似并不是很高,并且部分品牌的同级别车型上市后加价售卖、饥渴销售等又让想买车的消费者望而却步。对于5008而言,延续了4008的整体设计,在关注度上一定不会低,是否能真正抓住消费者的心,还是要看上市后的定价如何。
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