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开门见山，果小妞先给大家看几张图~
超长的车身！
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环抱式一体化内饰，带有换挡拨片的多功能方向盘。
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Moon White 环绕氛围灯，豪华车都还没有普及的电子档杆。
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两片式全景天窗，玛莎拉蒂和高端奔驰车型才有的黑色车顶。
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带有 Carplay 的 8 寸中控触摸屏，还有全天候的语音助理。
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反射式 HUD，直接反射到挡风玻璃。
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ACC自适应巡航，主动刹车等等……
先说好不是众泰的！
你猜多少钱
不
要
耍
赖
！
指导价 25.98 万，有些 4S 店优惠完只要 22.18 万元！
这辆还真不是什么豪车，是别克的 2017 款君越 20T 豪华型。就还只是传说中的中配版！
主要是最近 300 斤的极果君，每天都开着这车到处撩妹，还屡试不爽！
我本人必须得研究研究了，各位老爷可以先戳视频。
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（视频里马力应该是 170，我会帮爸爸们打死极果君的）
嗯，这货真的是别克君越，讲真我也是很诧异的。别克君越在我本人的印象里，一直是厚实如面包的中年老爷车……什么时候变成这种年轻画风了……
吸睛指南 1 又大又长质量高
君越这款车长度达到了 5018mm、轴距 2905mm。
如果跟果小妞一样对数字没概念的话，奥迪 A6L 5036mm，轴距 2012mm。同价位的大众迈腾 4866mm，轴距 2871mm~
在车身尺寸上
君越胜过了所有 20 万左右的合资中级车
直逼 A6L 等豪华品牌的中大型车，也真的是高端大气上档次了。真·大长直！
真皮翻毛皮座椅、前排双电动座椅、前排座椅加热与通风，主驾驶座椅记忆 12 向调节、带有腰托！
驾驶员便捷下车，下车后驾驶员座椅自动向后移动。
吸睛指南 2 堪比豪车的配置
ACC 自适应巡航、LKA 车道保持，开车玩手机都不是事儿。不止可以不扶方向盘不踩油门刹车~
跑偏了还会帮你自己校正，也不用担心会发生什么危险。开车蹦迪不是梦！
新君越还有车辆/行人识别与提醒，当车辆检测到前方有车辆或是行人。HUD 会提示，如果距离过近会有预警。
如果你玩手机过于投入马上要撞了还没有操作，车辆还会主动刹车。
后视镜盲区检测也是很贴心的
总是（被迫）作死的极果君，还亲测了一下主动刹车，让我们为他敢当靶子的勇气喝彩~
当然果小妞不建议大家经常这么玩···
安全第一
而且前提是车速不能太快，不然刹住了后果应该也挺严重的。
以上这些功能，同价位的迈腾都没有。更贵的 A6L 也是选装，君越还有 APA 自动泊车。停车的时候你只用踩刹车就行了，简直装逼神器！
除此外还有SBZA 盲区监测预警，LCA 车道变更辅助；FDI 前车距离提示，FCA 前方碰撞预警；CMB 碰撞缓解，PD 行人识别/保护；RCTA 泊车预警，HBA 智能远近光等控制；ANC 主动降噪，AFS 随动转向大灯等等……
也不用太明白都是啥意思，带自动驾驶属性的特斯拉、沃尔沃 S90，随随便随就一百来万了。总之就是堆配置同级车都是渣渣！短期内都不要跟哥哥提性价比
吸睛指南 3 运动性舒适性兼备
极果君测试的中配版，1.5TSIDI 直喷涡轮增压发动机 。170 马力，扭矩 252 牛米 ，新的发动机排量只有 1.5，但是马力跟老款差不多。
扭矩比上一代还反超了，简直就是不输 2.4L 的发动机，并且油耗更低！
配合 7 档双离合变速箱，百公里加速 10 秒，工信部油耗 6.2L。而且加 92 号汽油就可以~
好了好了，我知道你们肯定要说这性能看起也算不上豪车配置。
但是从实际驾驶体验来看
1.5T 的动力对一般消费者来说完全更用了，只要舍得踩油门。在路上也是各种超车~
而且还有运动模式，不仅仅是变速箱的 S 档，而是实打实地换挡逻辑与转向力度。配合前麦弗逊、后多连杆悬挂和 235 宽胎。2T 车型还有可调悬挂系统，行驶稳定性刚刚的~
躁起来完全是一个运动健将，保留舒适性的同时也突出了运动氛围。驾驶感也从中年老爷车变成了青春小鲜肉，完全不像一款 5米+ 的大车！
总之，反正你能想到最舒服的姿势，新君越基本都做到了~
整体看动力确实算是个短板，但是驾乘体验已经很痛快了。同价位性价比最高的车没毛病！
用 20 万的价位轻松 get 40 万的体验，有多爽看极果君就知道了。毕竟他笑得就像个 300 斤的孩子~
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