看“颜兽”宝骏510如何月销超两万

　　宝骏510自2017年2月20日上市以来，凭借逆天颜值以及使用的内装配置、极具竞争力的售价区间，成功得到了消费者的认可。上市不到5个月，累计销量102906台，成为宝骏品牌销量增长最快的车型。

　　在这个看脸的年代，颜值成为了选择一辆车的首要因素。但在众多影响购买决策的因素中，颜值毕竟只是其中一项，随着消费群体年轻化，价格合适的小型suv 市场需求日益提高。宝骏汽车正是抓住了这一市场需求，深入把握消费者的需求点，成功打造了宝骏510。

　　宝骏510凭借全新设计风格，已经得到了消费者的初步认可，深邃的未来眼LED、新潮的分体式大灯、悬浮车顶、大幅进气隔栅以及整车充满肌肉感的运动线条让宝骏510充满力量感。

　　内饰设计方面与外观相互呼应，避免了设计脱节现象。简约大气的整体布局之下采用交汇冲击的直线和曲线搭配，配合双色与亚光镀铬装饰凸显立体感。用料方面，宝骏510脱离了同级别车型的塑料感，大面积软性材质的使用整体提升了视觉和触觉质感，为消费者提供了越级的豪华感和科技感体验。

　　配置方面，宝骏510将前辈车型的高性价比发扬光大，侧气囊、胎压监测装置 、牵引力控制 、车身稳定控制 、上坡辅助 、半开式全景天窗 、泊车雷达、倒车视频影像、定速巡航 、无钥匙进入系统 、无钥匙启动系统 、行车电脑显示屏等等，令人无法错目的齐全配置一跃成为同级翘楚。

　　核心动力方面，宝骏510搭载的1.5L发动机集成了DVVT、VGIS可变长度进气歧管、电子油门等技术，受益于DVVT技术的加入，该发动机在3600rpm时便可爆发全部扭矩。换句话说，这款发动机的低速响应更加出众，动力表现也是同级别更为出色的，此外，1.5L发动机也可以享受节能减排政策。

　　传动方面，宝骏510匹配一台6挡手动变速箱，换挡间程长，档位挂入有吸入感，对新手司机十分有爱。

　　除了以上“看得见“的地方，宝骏510在看不见的地方同样用心。NVH表现方面，宝骏510整车改善项目共有11大项，在发动机舱盖、A、B、C柱以及车门等共计34处位置填充有高性能隔音材料（PP PET），其应用范围达到主流合资B级车水平。除此之外，宝骏 510全系标配前挡风隔音玻璃更是同级别首款首创。

　　值得一提的是，整车在开发过程中经过5轮极限工况测试，每一轮都等同于正常用车32万公里以上。同时在高温、极寒等极端条件下进行了大量耐久测试，并进行了相当于6年时间的强化腐蚀道路测试。大量高强度实验以及耐久测试使得宝骏 510拥有高抗腐蚀性和可靠的品质。

　　笔者有话说：

　　宝骏510的成功不仅仅是颜值带来的红利，如今消费者已经越发理性，选择车型时颜值只是其中一个考量标签。新车的整体配置、空间、性价比以及用户口碑均是考虑范围之内。

　　上市不到5个月，月均销2万台以上，累计销量102906台，宝骏510用数据验证了品牌“以用户为核心”的造车理念。

　　据悉，宝骏510近期将推出iAMT车型，兼顾了手动与自动之间平衡，同时兼具了油耗与操控的优秀表现，在一定程度上降低了消费者对自动挡车型缺失的遗憾，值得期待。

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