长安的“降价战术”为何能够取得如此成功？

　　随着6月份汽车销量数据的出炉，那些质疑长安“官降”只是噱头的声音就烟消云散了——长安汽车6月销量232502辆，环比增长18.4%。长安品牌汽车销量133881辆，环比增长25.1%，长安品牌乘用车本月销量90346辆，环比增长28.3%。

　　5月27日提出全系的官降回馈，6月份紧接着就赢得了销量的暴增。不得不说，长安这步棋虽然看起来走的很“直接”，但效果却出乎意料地好。尤其是三款主力SUV车型，销量均有了大幅增长。

　　长安CS75

　　本月销量：15460台，环比增长：39.8%

　　作为长安在10万元价格区间内的主力产品，长安CS75在上个月经历了短暂的销量低估，一度跌出SUV销量前十榜单。但随着6月份的官降，CS75过硬的产品力得到了性价比的有力支撑，交出了15460的销量答卷，环比增长几乎达到40%，重回销量榜单前列。

　　长安CS35

　　本月销量：9451台，环比增长：66.5%

　　CS35应该是官降收益最大的车型了，本月卖出9451台，相比上月的5675辆，环比猛增66.5%。作为小型SUV市场中的一员老将，CS35在面临哈弗H2、奔腾X40等车型的竞争之下还能拿到月销近万台的成绩，这其中价格因素应该起了很大作用。

　　长安CS15

　　本月销量：5766台，环比增长：28.7%

　　CS15作为长安今年最新推出的小型SUV，凭借漂亮的外形、灵活多变的空间、全景天窗，高效能动力、丰富的高科技配置以及超高的性价比深受年轻消费者的欢迎。本月5766台的销量数据虽然并不能算是惊艳，但28.7%的增长却凸显了它不俗的潜力。

　　长安“价格战”为何如此成功？

　　6月份可以说是汽车市场传统意义上的淡季，但长安选择了在这样一个时机，用降价的方式赢得了市场的认可，赢得了销量上的大幅提升。从这一点上来说，我们的消费者并不是只有在传统旺季才会选择买车，消费的理念也趋于理性化。长安的“价格战”正是摸准了消费者的需求，通过真正接地气的全面“官降”，反哺市场的同时也赢得了市场。

　　对于有着用车刚需的消费者来说，淡季买车反而能够获得比旺季更好的优惠政。而对于目前大热的小型SUV市场来说，大家也更乐于选择那些性价比更高的车型。像CS15这样的小型SUV，原本的售价就不高，官降之后更突显了价格这一优势，倘若再算上终端经销商给出的额外优惠，CS15可以说在价格上就赢了其他人一手。

　　所谓先发制人，后发者制于人，长安显然选择了前者。官降无非是为了取得销量的上的突破，而从这一点上来讲，长安确实已经出色地完成了目标。

　　车媒体点评：

　　经过了6月份的铺垫，官降的影响应该会继续持续到7、8月份的传统淡季上。在笔者看来，长安官降所带来的的良好势头还会持续下去，因为当大家的产品力都足够出色的时候，“性价比”三个字对于消费者来说就显得尤为重要了，而从这一点来说，长安显然已经先发制人了。