)
近日，国务院再次明确要加大信息基础设施建设投入力度，进一步拓展光纤宽带和第四代移动通信（4G）网络覆盖的深度和广度，促进网间互联互通；加快第五代移动通信（5G）标准研究、技术试验和产业推进，力争2020年启动商用。对此，有专家表示，中国应尽早发放5G牌照，早日实现商用，以促进信息消费市场的快速增长。
对正在进行中的5G阶段性试验，近日中国信息通信研究院高级工程师魏克军给出了最新解读：在我国5G技术研发试验中，5G关键技术和技术方案性能已得到初步验证，当前的测试结果可全面满足ITU确定的5G性能指标需求。
其中，包括大唐在内的设备商正在加快速度完成二阶段5G试验，测试场景涵盖连续广域覆盖、热点高容量（低频和高频）、低时延高可靠和低功耗大连接场景，测试验证了不同系统厂商技术方案的可行性。诸多芯片和仪表厂商也参与了测试，实现了仪表与系统设备的物理层互通，推动了5G产业链的构建。
加速5G成熟：产品、架构同步验证推进
按照3GPP的规划，全球5G将在2020年正式商用，在国内，运营商已经纷纷提出2019年展开预商用的计划。
近日，在业内技术论坛上，大唐移动5G市场总监董宇介绍了大唐在5G研发与设备开发上的进展。作为国资委所属的大型高科技央企，大唐在5G标准与关键技术研发方面一直在不遗余力进行推进。在新技术方面，大唐在无线技术和网络技术方面齐头并进，尤其是在大规模天线阵列、非正交多址、移动边缘计算等热点技术上进展顺利；在新网络方面，大唐所倡导的融合、异构、分层网络也得到了业界广泛认可。
5G设备的开发是目前设备商在5G研发上的重点。在BBU方面，大唐力推小型化预商用BBU，单板100MHz处理能力，支持CU/DU分离；Massive MIMO上，大唐已经推出64通道128天线的产品，支持200MHz带宽；在密集组网方面，大唐推出了小型化RRU，支持3.5GHz、4.9GHz等5G先发频段；在毫米波方面，大唐的发力点放到了24.5GHz～27.5GHz上，规划的产品可以支持1GHz带宽。
而在网络架构方面，大唐倡导用宏微协同的多层异构网络来实现覆盖。其中，基础覆盖层采用室外宏站方式，运行在3.5GHz频段上，通过大规模天线的增强，解决室外连续覆盖及室内浅层覆盖；基础覆盖层之上是二层微站，采用小型化基站、灯杆站等站型，运行在3.5/4.9GHz频段上，主要用于室外补盲补热及室内深度覆盖；三层则是室内站，运行在4.9GHz/毫米波频段，主要解决室内深度覆盖等场景需求。
在加速设备开发、场景探索的同时，大唐也做了多项5G外场实验，其试验结果表明，使用3.5GHz进行5G连续覆盖已可行。据大唐技术专家称，大唐对3.5GHz Massive MIMO进行了能力分析。在3.5GHz组网时，站间距规划可以满足400米以上，可以实现与4G共址覆盖或使用相当数量的站址建设；后续随业务发展，可陆续增补部分站址。
大唐通过一系列外场试验已看到，4G网络速率和时延难以满足5G业务需求，但凭借其低频优势可以在5G盲点上做托底补充，所以对5G业务体验需求高的场景，大唐的建议是进行5G独立连续组网。据悉，大唐在怀柔5G外场另外一项的重要测试成果则是宏微协同，无论是覆盖测试还是吞吐量测试，测试结果均较为理想。
备战5G，不仅仅是技术
5G作为新一代移动通信技术发展的主要方向，不仅能大幅提升移动互联网用户高带宽的业务体验，更契合物联网大连接、广覆盖的海量应用需求，对加快生产活动数字化、网络化、智能化发展，促进实体经济转型发展具有重要作用。据悉，大唐也在积极推动5G与垂直行业的融合，在车联网、智慧园区、智慧农业等方面，也已经取得了可喜的进展。
不久前，大唐移动总裁马建成接受媒体采访时也重点提到，大唐面向5G的创新变革有三大支点：一是踏实做好现网4G服务；二是加大5G投入，加快技术成果和产业结果转化；三是依托对各行业的深入了解，扎实做好物联网。
据悉，在产业布局上，大唐在系统设备、仪器仪表、芯片、安全等方面均已启动开发工作；同时在AR/VR、车联网、物联网、工业控制等业务应用方面开展跨行业合作，打造了上下游生态环境。例如在车联网领域，大唐已与中国移动、中国电信、中国联通等运营商，一汽、长城、上汽等汽车企业，以及重庆汽研院、信通院等行业管理部门等达成了合作，这些合作也都将促使之前互相独立的各垂直行业，在5G时代形成合力，开发更多超出业界预期的智慧型应用。
我来说两句排行榜