大疆无人车首曝！野心太大，吓坏特斯拉？

　　本文来源：机器人前沿

在消费级市场越加饱和、管控更加严格的今天，从无人机到无人驾驶汽车，大疆还有多少项目是万万没想到的呢？

提起大疆,相信不少人首先想到的就是无人机。而这位无人机行业的王者，早已经把目光盯向了无人驾驶汽车。

近日，大疆无人驾驶汽车的真容终于曝光了！

前两日，自媒体量子位声称在深圳蛇口发现了大疆的一处"秘密基地"：大疆无人车正在这里进行测试，并曝出真车照片。报道称，测试中的大疆无人车是一辆福特锐界SUV，从外部观察，这辆大疆无人车只有摄像头，并没有看到激光雷达的身影，另外也没有明显的看到雷达等其他传感器。看起来像是一个类似AIMotive的自动驾驶方案。

（量子位网爆图）

记者联系大疆官方是否在研发无人车，大疆方面回应称："没有，这个问题我们回复很多次了，都是网络上各位文章作者自己的推测。"

但是，简单的否认好像并没有打消网友的推测。早在2015 年，大疆就将特斯拉自动驾驶及高级辅助驾驶工程总监戴伦 · 里卡多 ( Darren Liccardo ) ，挖角至自己的硅谷研发中心，并担任大疆创新全球工程副总裁。这一切都让大疆成为中国特斯拉的传言愈演愈烈。

野心太大，吓坏特斯拉？

据说，大疆的野心可不止于此，想要做“All In”，包括整条赛道、从方案到产品，甚至可能不惜自己造车。

但是，内部人士透露，戴伦·里卡多加盟大疆不到一年，就已经离开了，而原因令人哭笑不得，竟然正是大疆“梦想太大”，但不具备为此梦想买单的能力。

其实大疆要转型跨界到无人驾驶汽车领域的原因其实很好理解。这两年，由于经常出现无人机扰乱机场正常秩序等危险行为，不少城市都出台了限飞无人机的政策，而这些已经有相关限制措施的城市基本都是国内的一线城市，也就是大疆无人机的主要消费市场，无疑是为这家企业的未来发展蒙上了一层阴影。

而从另一方面看，大疆无人机上的相关技术如视觉识别技术就可以直接运用到无人驾驶汽车方面，对很多企业而言进入无人驾驶汽车领域的很多技术壁垒在大疆这里好像并不是太大的难题，这么看来,跨界到智能化驾驶这个汽车行业未来的主要发展方向，对大疆而言也就是水到渠成的事情了。

虽然无人机和无人车看起来风马牛不相及，但需要解决的核心问题却非常相似，大疆在机器视觉、传感器融合算法等方面，已经通过消费级无人机展现出了实力。

大疆进军无人驾驶，涉足造车，也是政策支持的。大疆目前是深圳乃至广东最“有头有脸”的高科技项目，没有比一个从0到1并完成全球第一的创新项目，更能展现地区创新能力、政策环境和发展前途了。广东省内以广汽为核心的车厂，也处在“转型升级”的十字路口，大批珠三角制造商也希望借助人工智能完成产业升级。大疆要造车，并非完全要从无到有。