随着汽车销售金九银十的时间已经过去大半，对于汽车行业的发展态势，我们可以从一些数据中窥探一二。
前几天，中国汽车流通协会公布了九月的经销商库存预警指数为47.3%，结合前几个月的经销商库存预警指数，还是可以看出市场的确朝着好的方向发展。再伴随着汽车销售金九银十的黄金期撞上车辆置购税的政策的到来，很大程度影响着汽车的销售与库存，可以说九月的汽车市场终端销售与库存都在同步上升，市场流动性大。
当然，真实的市场交易才最能说明问题。我们通过今年一到八月的交易量可以看出，二手车的交易量自三月开始，已经逐步成稳固发展态势。但这样庞大的交易量靠什么支撑？优惠政策、家庭的消费能力、汽车消费的趋势这些都是重要的原因，当然，汽车金融也是不可忽视的一大重要原因。
犹如买房贷款一般，如今买车贷款已然成为了大众普遍接受的购车方式。这样的购车方式，不仅能够减少经济压力，也将买车的消费群体最大化。尤其是生活互联网化的当下，买车甚至是买二手车已经越来越收到青睐。但相对新车，二手车的贷款就没那么轻松了！
当前市场，汽车金融公司、融资租赁公司与商业银行占据着市场的主流。而商业银行由于二手车行业的特性，基本不参与二手车行业金融业务。在二手车金融领域，融资租赁公司可以说是迅速发现二手车的行业的潜力，在二手车行业占据着一席之地。相对于商业银行和汽车金融公司，融资租赁公司的产品更为灵活，门槛低，审批效率也相对较高，能够更加贴合市场的变化，吸引消费者。
凭借着产品的优势，相信融资租赁公司将不断发展。当然，融资租赁公司需要重视的是如何做好风险控制。尤其是二手车，选择一个独立的第三方二手车线上评估平台是很重要的。车e估作为真正实现中立的第三方评估服务商，以真实权威、高效精准的服务态度，为客户开展融资租赁业务或贷款业务保驾护航。
