冬季首保做得好，两年故障少大半

　　汽车销售旺季“金九银十”一过去，换季入冬之际，不少新车主就要迎来爱车的首次保养了。大部分车主都知道，汽车首次保养非常重要，汽车到了要做首保的时候，也就意味磨合也差不多了，经过首保之后的车辆，各部位的零件都配合到位，接着就会开始一个新的使用阶段。既然汽车首保这么重要，旺季买车的朋友又遇上冬季，这时候保养应该怎么做才好呢？

　　别作死，老手不是装出来的

　　很多新手眼看第一次保养来了，又要回4S店了，特别担心会挨宰，不知道哪里学的，反正先下手为强：

　　到门口不鸟保安，径直把车开进去，保安拦着就吐两个字：“保养！”

　　看到地下标识线，就毫不犹豫开去等候区，车钥匙不能拔，没人就迎上一句“来个人接待下XXX车型！”

　　有人问做什么保养，就直接甩服务员一脸前天晚上背熟的：“就机油机滤，顺带洗个车，检查一下胎压、防冻液，加点玻璃水！”其他统统拒绝，完事走人一分钱不用给。

　　白Sir想告诉各位新手车主，如果按照上面的方法，保养也是能够完成，但首次保养的质量是没有保障了，遇到这样态度的人，服务再好的店，也只会按照吩咐应付过去。假如遇到心里特别不爽的，多半会是这样下场：

　　所以第一点，新手车主去做首保，心态要好一点，大多数4S店都不是黑店，没必要跟4S交恶。

　　要想首保质量好，以后用车少故障，一些准备还是需要做的。

　　1、看保养手册

　　了解自己爱车需要什么时候做保养，以及需要做哪些保养项目。

　　这里需要提醒各位车主，什么时候做保养，按照保养手册要求，通常是按里程数或时间周期来完成的，以先到达的那个为准。比如要求3000公里或半年首保，那就是车子开了3000公里就要保养，如果车子只是放着，过了半年时间，也需要去保养。

　　2、预约保养时间

　　提前预约到店保养的时间，快到约定的时间车主把车开过去，就基本都会有维修师傅和工位来做保养，这样就节省不少等待的时间。

　　3、记得带上保养手册

　　通常第一次保养都是免费的，带上保养手册，车主除了可以核对需要保养的毕业项目之外，不少保养手册还会有免费首保的凭证，这个凭证在结算的时候需要交给4S店。完成保养之后，记得要在保养手册上填写保养记录和盖章，一是质量保障的凭据，二是养成保留记录的习惯，以后卖车时就更值钱。

　　4、冬季来临，重点检查电瓶

　　天气变冷，汽车电瓶的性能多多少少都会下降，如果车主在用车时不注意，电瓶在冬天损耗就会更严重，首保时记得让4S重点检查电瓶，可以保障电瓶长期正常使用，也可以及早发现平时用车习惯的问题。

　　5、底盘四大件需要多查看

　　底盘每天都要应对不同的路况，一不小心就容易受伤，尤其还在磨合期的新车，多查看底盘四大件的配合程度，就更加重要了。

　　所谓底盘四大件，指的是减震器、球笼套、车轮轴承和转向拉杆四个部件。

　　减震器

　　减震器最需要面临的问题是漏油的问题，如果出现了漏油的情况，影响就是稳定性和舒适性，车辆震动非常严重，刹车的距离也会变长。

　　球笼套

　　球笼，也叫万向节，相当于底盘支架的关节，球笼套就是保护这些“关节”的保护套。这个保护套是非常重要的，它可以防尘、还可以防止球笼周围的润滑剂流失。如果没有注意，润滑剂流失过多，那么汽车底盘的“关节”，就有可能磨损严重而报废。

　　车轮轴承

　　轴承是引领轮胎转动的重要部件之一，直接影响车轮的滚动。检查方法也比较简单，将车辆抬起，松开手刹，手动转动车轮即可，如果有嗡嗡的异响，那就是有问题！车轮不能正常滚动，不可能跑得顺畅，油耗也会飙升，烧的都是钱啊。

　　转向拉杆

　　如果转向拉杆发生松动的情况，那是很严重的问题。因此，我们在修车或者保养的时候，最好都检查一下。检查的方法也不难，握住拉杆摇晃一下，没有松动就好。一般不会有什么问题，首保多做这么一个晃动的动作，就可以省去以后很多麻烦。

　　看完这些冬天首保的介绍，还是觉得很复杂？现在聪明的车主，都开始用APP来协助自己管理自己爱车的保养了，向大家推荐“小白用车”APP，车辆保养及时提醒，可以预约靠谱维修师傅，还可以在线检测车辆状况，车有问题早知道。