俗语说到“金九银十”销售旺季，所以上个月相当多分析师分析10月数据可能在九月暴涨之后还会进一步发展，但实际结果没有预期那么美好。
轿车销量数据，依然中流砥柱
轿车市场整体实现了11.4%的销量增长，总量突破百万达到117.7万辆。上汽大众朗逸 42422辆，东风日产轩逸40679辆，上汽通用别克英朗34629辆依然延续九月雄踞前三。
其他进入前十的还有速腾、福睿斯、宝来、捷达、宝马3系（对于3系的销量数据，缸哥将会持续跟进）、新桑塔纳和帝豪EC7，大众依然犹如上个月占据了一半席位，而且自主品牌只有帝豪EC7进入前十。
SUV销量数据：增速领跑火车头
SUV市场销量继续大幅增长44.3%达到90.5万辆，前三热销车型未变。哈弗H6以56667辆的销量领先第二名多达22000台，同比增长过半，达到50.9%。
传祺GS4销量达34210辆，获得第二，同比增长超越H6增速，达到62.5%。昂科威以32296辆成绩保持第三，同比增速更深前两位，达到86.7%。前十车型中自主占据了七个席位，优势明显，合资的途观和奇骏排在第六位和第十位。
MPV销量数据：全靠自主支撑
MPV市场销量整体上获得了13.3%的增量，达到22.3万辆。“神车”宏光，宝骏730依然最给力。前十车型均为自主国产，体现出了自主绝对优势。
其中五菱宏光以破六万的60820辆，超过第二名17000辆的优势领跑MPV榜，但是无论月度同比还是累计同比销量都有小幅下降。宝骏730在月度销量上猛增91.3%，达到43050辆，稳稳地居于第二位。合资品牌表现最佳的MPV是上汽通用别克的GL8，以超过五千辆销量排在第十一位。