《我有车》广州车展新车报道：在今年的广州车展上，宝骏又推出了一款重量级神车——510，新车定位小型SUV，是基于CN180小型车平台打造，全新的外观设计，丰富的配置，十分符合当下年轻人的审美。宝骏510预计在明年上市，不知能否成为新一代的神车代表呢？
宝骏510全新的造型设计令人耳目一新，前大灯采用分体式设计，上半部分为日间行车灯，下半部分为前大灯，有车君觉得宝骏510的大灯要比Jeep自由光看上去更加协调。六边形进气格栅与日间行车灯相连，给人的整体感觉很霸气。
车身侧面采用了双腰线设计，车辆底部被黑色塑料防擦条包围，与双色刀锋式轮圈很搭配。车顶采用了悬浮式设计，而且反光镜的上半部分使用钢琴烤漆材质，不会因为反光镜而影响悬浮车顶的科技效果，宝骏510在细节方面还是比较用心的。
车辆尾灯采用不规则三角形设计，内部使用了部分LED光源，高位刹车灯位置非常醒目。新车尾部最抓眼球的应该是配有镀铬装饰的双边共两出的排气口，不过其实它根本就不是排气口，只起到了装饰的作用。
宝骏510的内饰设计比较简洁，双色材质的使用让车辆内部的运动气息很浓郁，平底三幅式真皮多功能方向盘的手感不错，配有定速巡航、多媒体以及蓝牙电话的控制按键等功能。
新车配备了悬浮式8英寸中控显示屏，并且内部的多媒体系统支持苹果CarPlay手机互联系统，仪表盘使用实体双表盘+＋中央液晶显示屏的设计，不过转速表是逆时针转动，刚上手需要适应一段时间。此外，新车还配备了车身稳定控制系统（ESP）、定速巡航、一键启动、自动空调、发动机启停等配置。
空间方面，作为一款小型SUV，宝骏510的内部空间没有什么太大的亮点，后排中间地板凸起不高，最大程度的保持了后排中间乘客的乘坐舒适性。内部空间的唯一亮点就是面积达0.53平米的全景天窗，让车内乘客不会感到太压抑。后备厢地板比较平整，并且座椅支持4/6比例放倒，放个大件物品还是不成问题的。
动力方面，新车将搭载一台型号为L2B的1.5L直列四缸自然吸气发动机，最大功率82kW（112Ps），最大扭矩147牛-米，传动系统则匹配一台6速手动变速箱。悬架系统采用前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架。
宝骏510的长宽高为4220/1740/1625mm，轴距为2550mm，这个尺寸与同级别的长城哈弗H2、长安CS35等竞争车型相比基本上没优势，不过宝骏510的外观以及内饰配置应该可以把尺寸上的不足弥补回来，有车君认为宝骏510上市后依然会有一个不错的销量。
《我有车》总结：宝骏510一经发布就吸引了众多消费者的目光，而且该车的造型以及内饰配置等方面都算得上诚意十足。通过宝骏一直以来的营销政策以及宝骏560的定价，《我有车》猜测宝骏510的售价会在5~7万元之间，估计新车上市之后又要“爆款”了！更多广州车展新车的消息，请您即刻关注《我有车》公众号，以获取第一手买车、用车资讯！