奔驰高管“辱华门”事件已经过去几天了，但这件事仍然处于热点讨论中。汽车生活报道小编作为一名中国人，对那位叫嚣13亿中国人的奔驰高管感到非常的气愤，更为中国人感到不满。
根据网络报道，11月20日中午12点左右，在北京顺义中央别墅区发生了一起外国公司驻华高管在众目睽睽之下的辱华事件。
在现场的中国业主十分气愤，准备启动法律程序，追究该辱华外籍男子的法律责任。后来，戴姆勒方面已经发布公告，当事人双方已通过协商方式私下达成和解。同时，鉴于此次事件对公众造成了非常不良影响，该公司已经立即对该员工进行了免职处理，并向社会和公众道歉。
图为戴姆勒高管
网友追问奔驰高管辱华事件：免职就能解决问题了吗？当事人还欠公众一个道歉！
正所谓“子不教，父之过”，虽然这位奔驰高管的“辱华”行为不是戴姆勒公司逼其为之，但却能反应出一个企业的文化素养。
如今，奔驰在华越来越受追捧，成了奔驰全球的最大单一市场。然而，我们对它们的追捧却没有得到他们的重视，反而是一屑不顾和侮辱，甚至得到了欺瞒，奔驰车主投诉得不到回应。
根据聚思调查报告显示，奔驰在上半年收到46位车主的投诉，但至今只有一位车主的问题得到解决。其次，奔驰之前出现过漏油问题，也是令消费者愤愤不平。但更过分的是，奔驰中国在处理问题的过程中又躲又赖。
汽车生活报道CEO左先生认为，戴姆勒与当事人的“切割”措施是正确的，但即使这样也不能免除公司对这件事情的责任。此事暴露出了戴姆勒在公司文化、员工培训、高管行为约束等方面是存在很多问题。戴姆勒应该吸取教训，对员工特别是高管的行为规范进行更严格的约束。
而对于部分网友要抵制戴姆勒产品，左先生则认为没有必要，“不管如何，这件事情还是这名高管个人的因素。我们需要去做的就是，尽量把中国自主品牌的产品质量做好，把自己的事情做好”。
我是有底线哒
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