曾几何时，还记得美国2015年年度最受关注的车型—迈锐宝XL，引入国内令众多车迷狂喜。却不想世事多变，这款车备受期待的车型，在去年销量惨淡无人问津。根据数据统计显示，2016全年迈锐宝加上迈锐宝XL一共才卖了85180辆，其中大部分都是以迈锐宝为主。而迈锐宝XL则因为种种原因，没多少消费者购买。为何一款车国内外处境差距如此之大呢?今天我们一起来听听迈锐宝XL的车主，如何对它评价!
双离合变速闯挡/顿挫 拉低整车品质
车主说：我买了迈锐宝XL之后，感觉这款车非常不错。无论是它犀利的外观还是时尚的内饰，以及宽大的空间等，都很适合我。就是迈锐宝XL的这个双离合变速箱，实在让人难以接受，闯挡、顿挫、抖动......偶尔还会失去动力。用这样的变速箱，简直拉低了整台车的水平，有这个拖后腿的东西白瞎了迈锐宝XL这款车。
1.5T动力偏弱起步肉 能慢慢思考人生
车主说：虽然原来对1.5T涡轮发动机的动力心理有所准备，但买了迈锐宝XL后我发现自己还是太天真。迈锐宝XL用1.5T的小心脏带着1.4吨的身体，还是有些吃力的。特别是起步的时候，这款车有明显延迟和发肉的感觉，总要等“思考人生的几秒”后速度才会上来。基本上到中高转速，涡轮增压介入后，迈锐宝XL的动力才会爆发。
车灯照明效果不良 实用配置缩水
车主说：迈锐宝XL这款车好歹低配也快20万了，但实用性的很多配置都不全，像胎压监控、定速巡航、倒车影像、雾灯、后视镜自动折叠等都没有。而且，迈锐宝XL的卤素大灯，夜间照明效果也不怎么样，到了晚上简直就像蜡烛光一样，稍微远一点就看不清楚了!以后我还给考虑自己改改大灯，要是一直用原车的大灯，夜间看路太费劲还是容易出事故。
后备箱无液压支撑 受伤的永远都是头
车主说：后备箱使用液压支撑，基本上现在10万左右的车型都普及了!我买的这个迈锐宝XL花了20多万，竟然没有这个配置。平常开后备箱还给用手往上使劲推后备箱盖，否则就有可能会撞到自己的头。我真是搞不明白都这个价格了，厂家也赚不少了，为什么连这么点钱都要省，安装一个液压支撑能花多少......
编辑总结：
上面是迈锐宝XL车主对于这款车，反映出来的一些主要问题。当然，这些肯定无法决定一款车的销量。迈锐宝XL之所以卖不好，主要是因为两点一是价格过高市场定位不合理，二是，实用性配置不够全面，细节上处理不到位。如今，国内B级车市场日渐萎缩，如果迈锐宝XL不能表现出它应有的价值，这款车很有可能被市场淘汰!