大、小保养是听4S店5000公里还是老司机7500公里?

  现在的年轻朋友谁还不去考个驾照啊,出去了一问基本都有驾驶证,为中国汽车市场的庞大奠定了基础。因此买辆新车基本不是什么新鲜事了。在买车之后,很多车主朋友都知道汽车需要一定的保养做好养护,才能减少汽车出现各种故障的机会。于是就听到很多人说5000公里一保养,7500甚至1W公里才保养,于是小伙伴就懵了,面对自己的新车,有的出现了频繁保养,有的出现了随性保养,最终导致汽车出现一些故障。今天就来聊聊关于汽车保养里程的事。

  汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。我们都知道有小保养和大保养之分。而一般情况下,我们所说的小保养就是更换机油机滤,并且检查汽车各部件的情况。还有一种大保养,就在小保养的基础上,更换空气滤清器,燃油滤清器。

  小保养:

  小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。机油就是发动机运转的润滑油,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。一般情况下:普通5000,半合成7500,全合成1W。前提是不堵车,如果你开车在城市,经常堵车走走停停就得稍微缩短一下周期,使用情况不差就可以作为参考。

  至于机滤:机油滤芯机是过滤机油中杂质的部件,机滤在换机油的时候一起更换。至于空气滤清器,空调滤芯可以让4S店的工作人员用气枪吹吹。

  建议:经常开车的朋友保养按照厂家的使用手册为准,厂家的保养间隔就是在对自己的汽车作为严格的实验后得出的结论。更换机油时用原厂的机油就行,上面没有合成字眼就是普通机油。没有必要去加更高级的机油,在没超过质保期一切以厂家的说明书为准。

  开车少的朋友最好是按照时间来,而不是里程,一般至少半年一次。因为时间长了机油是会氧化变质的,告诉大家俩种简单的鉴别方法:1抽出机油尺闻一闻,若有极强的酸臭味,说明机油已经变质2一张干净的白滤试纸或者面巾纸,滴数点旧机油在纸上,待机油渗漏后,如果颜色呈现深黑褐色,有杂质,应该更换。

  大保养:

  大保养的周期一般就是2W公里左右一次。而且检查项目会比小保养要多一些。

  空气滤清器:空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒,保证气缸中进入足量、清洁的空气,如今城市污染程度的不同,相应的悬浮颗粒数量是不同的,因此如果是在污染严重的北方,建议缩短周期。

  空调滤芯:汽车在开着空调行驶时,要吸入外部空气进入车厢内,但空气中含有许多不同的颗粒,就靠滤芯来过滤了。这个就看车主自己的使用习惯了,如果使用外循环比较多,建议每次保养时更换,如果没有很多杂物,还能使用,可以使用气枪吹吹。

  汽油滤清器:为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。如果汽油滤清器堵塞,可能会出现加油门时,动力起来较慢,或加速不起来。而它的更换跟你所加汽油的品质有关,所以工作人员建议更换,自己在考虑是否要换时,要加上这个油品因素。

  至于其他的各种液体(防冻液,刹车油,助力油)这些在做保养的时候,可以让机修人员给你检查一下是否需要更换和添加,一般是2年左右更换。

  最后结论就是:在汽车的质保期内,保养里程或者时间间隔严格安照厂家的使用手册来进行,可以根据自己的用车情况进行调整。并且在每次保养时要求工作人员做好对汽车的检查。更换配件最好使用原厂件,汽车出了质保期,就看车子的具体情况进行保养。

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