一言不合就自降身价,20万级别实力派SUV该怎么选

  SUV市场的火爆大家有目共睹,这其中,国产紧凑SUV的崛起功不可没,间接导致众多合资品牌也纷纷针对SUV市场推出新车,这些新车大多都是国产身份,价格上也变得亲民许多。正如今天番茄哥所要提及的指南者、4008与科雷嘉,那么这三款颜值与实力并存的车型,谁更显诚意?番茄哥今天就为大家比一比!

  外观造型上,指南者典型的Jeep硬朗风格路线,经典有韵味,标致4008造型充满未来感,能博得不少年轻消费者的欢心,科雷嘉造型更加饱满,但细节充满豪华感;车身尺寸方面,“大一圈”的4008拥有最佳的车内空间,指南者与科雷嘉属于典型的合资紧凑级SUV身材。

  动力部分,标致4008采用的1.6T发动机,动力爆发最好,驾驶感受更直接,虽然指南者的1.4T排量基数最小,与4008相比丝毫不落下风,匹配7速双离合表现活跃,科雷嘉的2.0L+CVT的动力组合是典型的家用风格,保守但可靠,油耗表现及平顺性同样可圈可点。

  三台车的前悬挂都采用了麦弗逊式,至于后悬挂方面,标致4008的可变形横梁式结构实则还是非独立悬架,好在法国人对于底盘调教颇有心得,实际体验并不逊色多少。指南者与科雷嘉后悬用的是主流车型的多连杆独立结构,车辆操控与舒适性有着先天的优势。

  毕竟是二十万的车型,配置上三款车型还算不错,主/被动安全配置齐全;指南者的氙气大灯、电动后备厢是为数不多的亮点配置;4008的方向盘换挡拨片、胎压监测以及炫酷中控大屏,显著提升科技感,同时还支持部分配置选装;科雷嘉的后视镜折叠/防眩目、转向辅助灯则体现出了很高的实用性。

  指南者:出色的底盘调教是Jeep车型的杀手锏,除此之外,指南者还有着高颜值外观以及不错的动力表现,虽然配置不及竞品丰富,总的来说这是一款富有乐趣的车型。

  4008:4008有着最年轻动感的外观和相当科幻的内饰设计,尽管用的是非独立后悬挂,但底盘调教很舒适,1.5T车型的动力表现日常驾驶充满乐趣,综合性价比最高。

  科雷嘉:科雷嘉是一个特点非常鲜明的车,外观散发着浓郁的法式浪漫风情,虽然动力表现得温文尔雅,不过更加紧致的底盘回馈却时刻提醒着驾驶者它欧洲的血统,对操控看重的朋友可以选择。

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