这款车各方面都不输于GL8 输就输在名气小

  作为纳智捷的第二款MPV车型,纳智捷大7 MPV可算是首款车型MASTER CEO的七座版本车型,在配置上,纳智捷大7 MPV也延续了配置丰富的特点,特别是在高科技配置方面。

  全新的纳智捷大7 MPV在外观上给人似曾相识的感觉,的确与MASTER CEO相比在造型方面并没有太大改变,而采用成熟的设计思路也进一步增强了新产品的认知度,具体细节方面,大7 MPV与MASTER CEO最大的区别就在于前脸进气格栅的造型,相比后者大7 MPV的中网格栅少了几分浮华却增添了几分沉稳。

  纳智捷大7 MPV在长度与轴距方面相比传统MPV产品并不占优势,不过较为紧凑的车身设计让它的侧面线条更加饱满,而下滑式的车顶曲线看上去也相比传统MPV更富动感,较低的风阻系数也更加有利于提升动能效率。

  大7 MPV的高配车型采用了双侧电动滑门设计,可以通过车门拉手、车内拉手以及驾驶席按键三种方式操作,并且有电动/手动切换功能,使用起来非常便利,另外值得一提的是,与传统MPV不同大,7 MPV电动门的外滑轨采用了隐藏式设计,巧妙隐藏在腰线部分的滑轨并没有破坏车身线条。

  内饰方面纳智捷大7 MPV与MASTER CEO的造型风格很相似,维持着固有的规整大气,只是在装饰面板方面将木质纹理改为更显时尚的钢琴漆面饰板,而贯穿整个中控台的显示区域被区具有一定透视效果,视觉感受比较富有科技质感,黑色内饰的配色风格也与传统MPV有所不同,相比稍显刻板的传统配色,大7 MPV所呈现出来的感觉似乎更加年轻时尚。

  纳智捷大7 MPV顶配车型采用8向电动调节以及2组记忆模式,标配前两排四个座椅的头枕都具有侧翼设计,对于前排来说,在停车休息时前排乘客可以获得更佳的舒适感受。

  第二排座椅可通过轨道进行5段的调整,每段调整腿部空间增加5cm,最大腿部空间为30cm,这就是说在不顾及第三排乘客的情况下,第二排乘坐空间是相当可观的。退一步第二排座椅调整到一般情况的时候,第三排乘客均可获得比较适合的乘坐空间。

  动力方面,纳智捷大7 MPV提供2.0T、2.2T两款汽油发动机,其中2.0T发动机最大输出功率为188马力,峰值扭矩为275牛·米;2.2T发动机最大输出功率为201马力,峰值扭矩为295牛·米。传动系统与两款发动机匹配的是6速自动变速箱。

  纳智捷大7 MPV从价格与尺寸来说,与GL8中低配形成一定的竞争,但就其产品与知名度来说GL8更胜一筹。就产品的定位纳智捷大7 MPV定位兼顾家庭和商务,相比另外两款商务气息更浓的车型来说,具有一定的优势,适合的消费人群也更为广泛。

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