2017年上海国际车展上，马自达将会有多款新车亮相，意在丰富在华产品种类，但关注度最高的车型无疑是的马自达全新一代旗舰SUV车型CX-9。
外观方面
相比于第一代车型，第二代CX-9在造型上采用了最新的魂动家族设计语言，车身线条更加的丰富硬朗，更加立体的进气格栅令其具有很强的辨识度，这种设计也是时下非常流行的手法。
全新马自达CX-9的车身尺寸为5065/1396/1728mm，轴距达到2930mm，已经超过了丰田普拉多和雪佛兰探界者。
编辑点评：全新的魂动设计理念让CX-9看起来非常精神，外观造型老少皆宜，让人完全忘掉了上代车型臃肿、笨重的印象。
内饰方面
内饰方面，CX-9使用了双色配色方案，用了一些镀铬元素穿插其中，给人感觉年轻时尚，车内Nappa真皮的使用也提升了内饰的高级感，也大大的提升了舒适程度。
超长的轴距使得后排的乘坐空间得到极大改善，座椅采用的是2+3+2的布局，并且第二排与第三排可以完全放倒，储物空间十分可观。
编辑点评：CX-9应该是国产马自达家族中内饰最为豪华的了，双色的搭配极具视觉美感，Nappa的真皮座椅提升了舒适体验。
动力方面
马自达CX-9搭载2.5T涡轮增压发动机，这是马自达首次推出涡轮增压动力，最大功率169kW，最大扭矩420N·m，动力表现整体还算不错。与发动机匹配的是6速自动变速箱。底盘方面采用的是前麦弗逊式，后多连杆式悬架，并提供四驱系统。
编辑点评：很难得，一向“自吸”到底的马自达，这次也终于沉不住气用上了涡轮增压发动机。总体来看，全新CX-9无疑具备着极强的产品力，高颜值、大空间还有全新的动力组合，都让其具备爆发的潜质。不过，在今年上半年，大众途昂还有斯柯达柯迪亚克两款SUV上市，同时面向7座市场，其中途昂将会直接与CX-9正面交锋，所以这时CX-9国产化的定价就显得尤为重要了。
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