2017年7月03日 星期一 下午4~5时
FM99.3广东广播电视台音乐之声 《车载生活》节目话题
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● 配置依旧丰富
● 仪表新增混动信息显示
● 车内空间不变，电池占用后备箱
● 动力变化是重点
这套混动系统还采用高度集成化的设计，具有三个独立的逆变模块，可实现多平台车型（HEV、PHEV、EREV）的灵活应用。采用智能控制逻辑协调电驱单元与发动机高效工作，实现车辆在不同行驶工况下的动力效能最优化。
● 动力充足，悬架调教偏运动
平顺的动力、豪华的配置以及不错的驾驶操控，使得新君越混动车型变得更加诱人。
总结：总的来说，这套动力系统非常智能，发动机的介入退出都非常合时宜。通过询问工程师，通用的这套系统一切以效率至上。双排行星齿轮使得发动机拥有电子无级变速（EVT）模式和一个固定档位模式，通过不同模式的切换，能够保证车辆在各种路况下的燃油经济性。整车的驾驶感受并未因为电池重量的添加而有一丝的拖累。运动化的调教，搭配上混合动力，在燃油经济性和动力上达到了一种平衡，相对纯电动车的各种不便，相信混动动力会更容易获得市场的青睐，接下来就看看君越混动的市场表现吧。
图/文/摄：太平洋汽车网
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主持人：卞亮 林琳
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