【Man哥语】
本日一大波新车，请不要倒过来念。
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东风风神AX4
7月7日，东风风神AX4全感官体验营在位于北京蟹岛的央视大型科普节目《加油！向未来》的第二季录制现场正式举行。
由于这款车要在9月才会正式上市，所以现在基本上是上市前确定的最终版本。
许璐摄
东风AX4这外形算是近几年国产车里比较像样的，当然，多多少少还是有一些经典车型的影子，但原创度还是比较高。
许璐摄
东风AX4的车尾有点宝马i3的风格，尤其是尾灯亮起来的时候，比较比较吸睛。
许璐摄
内饰整体设计也较过去成熟很多，软包材料应用很多，更重要的是东风AX4这款车，把车内气味也就是车内空气看作是一项重要评价指标，采从环保材料数据库的上万种环保材料中专门挑选低气味、低VOC（挥发性有机化合物）的材质进行汽车内饰的打造。并现场公布了专业检测机构华测检测，及全球知名汽车质量市场研究机构君迪对于AX4车内空气质量的测试实验的结果，都给出了很高评价。
AX4将搭载车载智能互联系统，还配有车载Wi-Fi功能。ESP车身稳定控制系统、胎压监测、倒车影像、前排侧气囊、侧气帘、低速防碰撞系统等配置，也都会出现在配置单里。
许璐摄
动力方面，这车有两个发动机可选，一个是最大功率124马力的1.6L自然吸气发动机，高配会有140马力的1.4T涡轮增压发动机。
许璐摄
宝马新X3
宝马新X3已经算是彻底亮相了，从外观上说，呃，看着好像X1啊，怎么办？
尤其是在X1国产加长之后，与新X3更加接近。
从正面图上可以明显看到，宝马7系上标配和宝马5系Li上选配的主动刹车，也在宝马X3上出现了，这套明显是来自MobilEye的主动刹车，同样也是沃尔沃新XC90、S90上所采用的系统，预计性能也较为相近。
内饰和已经上市的新5系差不多，也会有全液晶仪表，大屏中控，内部能够和X1明显区别开来，毕竟电子挡杆这大鸡腿，逼格比X1那高不少。
不过，小伙伴们也不要着急，这并不是国产X3的最终模样，预计国产之后新X3会进行加长，就是类似现在X1，也是长轴距版本。
所以现在看到的都只是国产X3的原型而已，预计新X3会在2018年国产上市，到时候奥迪Q5也会换代，所以GLC的好日子大概就到明年为止了。就是不知道，到时候宝马的质量会不会比现款要好些。
奥迪新A3
还在为原谅绿的现款奥迪A3而震惊么？不用担心开不出去了。因为下一代国外2019年就要大换代了。
新款A3将取消两门版，重新设计造型语言，会变得更宽、更多直来直去的线条，并且会比现款多更多的镀铬装饰，虽然不会像雅阁那么夸张。
福特新福克斯
2018年福特福克斯要进行大换代了，轴距增加50mm，采用1.0T和1.5T发动机，继续用自动变速箱，坚决不碰双离合。
新车的内饰设计风格接近于此前发布的全新嘉年华，基本上可以看做是更宽敞、更大气的嘉年华内饰。新车重量将会有明显的降低，以改善燃油经济性。目前还不清楚国产具体上市时间，依照福特的进度，应该不会拖太久，也拖不起了。
福特野马GT
现款野马作为最有性价比，最有逼格的跑车，已经让很多人心动，现在野马打算进一步打动人，不得不说福特家设计师和设计师的小姨子们应该都很幸福，野马打算推出的2018款，造型更加锐利，也更锋芒毕露，视觉效果也是市面上最佳，没有之一。
新野马会患上新的10速变速箱，恩，并且不是双离合，相信未来很长一段时间内都不会再碰双离合，新变速箱配上5.0L V8发动机，最大功率达到470马力，峰值扭矩达到617牛米；相比现款GT车型，最大功率增加了48马力，峰值扭矩增加了87牛米。
即便是2.3T车型也增大了扭矩，如果改善可靠性，改善操控，这车确实值得买，不过福特能做到这些如果吗？
大众高尔夫8代
大众第八代高尔夫已经说过很多次了，现在来看看第八代高尔夫的GTI版本，和现款比，眼睛更小了。
内饰比现款更多大屏幕，更多液晶显示器，这车依然会成为这个级别的标杆车型之一，前提是国产时味道能够小一点。
阿尔法罗密欧giulietta两厢版
很多人还在为现款阿尔法罗密欧giulietta的美色所打动，而阿尔法罗密欧已经打算退出更美丽的车，阿尔法罗密欧将在现款giulietta基础上，打造一款两厢车，并且会搭载一些时髦的主动刹车等配置，预计推出时间是2018年。
丰田要是有阿尔法罗密欧十分之一的审美，估计就能称霸全球了，要不丰田章男花点钱把阿尔法罗密欧买下来吧。
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