由中华人民共和国工业和信息化部、四川省人民政府指导，中国大数据专家委员会、中国电子信息产业集团有限公司、成都市人民政府等主办的2017中国大数据应用大会将于7月13日-14日在成都世纪城国际会议中心举行，本届大会以“大数据、大智能”为主题，将邀请全球知名大数据、云计算、人工智能等领域主管领导、专家学者、产业领袖、应用主管，以及各行业广大用户共聚成都，共同探讨和推动大数据、云计算与智能技术的深入融合，共同探讨和分享大数据技术应用的实践价值。
在科技企业和汽车厂商的联合推动下，智能驾驶正迎来快速发展，各种各样的创新技术和方案不断落地, 智能驾驶已成为全球汽车产业的一大热点。专家认为，全球智能驾驶市场未来将呈现两大阵营，而作为全球最大的汽车产销国，中国企业也将从中获得巨大的发展机会。同时,无论是车企还是互联网企业都面临许多值得探讨的问题。大数据如何影响智能汽车的发展? 智能汽车将如何改变人类的生活?这些都是在发展过程中将要思考的问题。
此外，对于政府而言，如何规划本地化智能汽车产业发展，如何建设城市的无人驾驶系统，这也需要政府与车企和互联网企业共同商议解决方案。
正因为此，将于明日（7月14日）下午举办的本届中国大数据应用大会大数据与智能驾驶论坛，将邀请科技企业、汽车厂商和专家学者共同交流和探讨行业发展趋势,和智能汽车市场化的前景。目前确定出席的相关专家包括：
长安汽车智能化研究院智能驾驶所副所长 梁锋华
毕业于哈尔滨工业大学，在长安汽车从事技术及研发工作十四年以上，先后从事过电子电器系统集成、电子部件开发、技术规划及新技术开发、智能化技术规划、开发及应用推广，进行了长安汽车V3、V4、V5等电子电器平台规划及系列技术开发，推动完成长安汽车智能化“654”战略制定和发布，为长安汽车进行智能化全球布局奠定基础。牵头完成了智能互联incall4.0、incall5.0系列技术开发和展示，牵头完成全速自适应巡航、自动紧急制动、自动泊车辅助等驾驶辅助技术开发与应用推广，牵头推进全自动泊车及自动驾驶系列技术开发，组织完成长安汽车2000公里自动驾驶实车道路测试。
沃尔沃汽车主动安全电子与功能高级经理 张立存
全面负责沃尔沃汽车被动安全、主动安全、无人驾驶技术开发工作。作为中国汽车技术研究中心特聘“交通事故深入分析专家组”成员之一，张立存博士在道路交通事故统计分析、驾驶员行为学模型等方面做了深入的研究工作。作为技术负责人，张立存博士于2015年3月组织策划了中国首个无人驾驶公共道路测试活动。
斑马网络技术有限公司CEO 施雪松
蔚来资本投资总监 管宇凡
浙江大学电气工程本科，美国Texas A&M University电气工程博士，曾参与美国能源部(DOE),德州电力公司(ERCOT),加州电力公司(CAISO),美国电力系统研究院(PSERC)等十余个大型研究项目与工程。曾在电气工程专业领域内发表十余篇期刊会议论文，并担任数个核心期刊审稿人。2014年作为创始合伙人成立上海星正投资，2017年加入蔚来资本，投资案例：杭州时空电动、富特科技、宁波金和锂电等。
西华大学汽车与交通学院院长 彭忆强
工学博士、教授，现任四川省新能源汽车产业发展推进工作小组成员、汽车测控与安全四川省重点实验室主任、四川汽车关键零部件协同创新中心副主任。曾获四川省及成都市科技进步奖、四川省优秀教学成果奖、四川省优秀硕士论文指导教师、全国大学生“飞思卡尔”杯智能汽车竞赛指导教师全国一等奖、首届中国“互联网+”大学生创新创业大赛四川赛区指导教师金奖。主要从事汽车电子控制技术、新能源汽车相关研究及教学工作。1998年至2005年间在德国相关研究机构及企业从事汽车电子控制产品的研发、汽车关键零部件的系统仿真、专用试验设备的研发等工作。主编普通高等教育“十二五”汽车类专业（方向）规划教材：汽车电子及控制技术基础。
成都市公安局交通管理局 龚永刚
新一代信息技术的发展及信息服务需求的不断升级，使得大数据成为当前电子信息领域最显著的时代特征，也将在未来的汽车智能化中发挥极其重要的作为。大数据与智能驾驶的结合未来将走向何方？在明天的大数据与智能驾驶论坛上，我们或许能一窥端倪。