荣威RX5上市一周年对抗全新CRV,20T互联网智尊版“四商”制胜

  这好像是老生常谈的故事,因为城市SUV细分市场的对抗从未停止过,但这不是一个老派对决,而是一场“互联网+汽车”与”汽车+互联网”的对比,在情商、智商都已经成为过去式的时代,姑且用“网商”来形容汽车在互联网时代的智慧程度吧,从这个角度来进行这次一对五的盘点,故事就容易讲述了许多,那么,介绍下这次对比的主角,荣威RX5上市实现销量20万,让“互联网汽车”成为选车新潮流;乘胜追击,在上市一周年之际推出的20T互联网智尊版,对手的阵容好强大,老瓶新酒的全新CRV强势来袭,两者之间对比的结果是什么呢?请继续向下看。

  

荣威RX5

  

全新CR-V

能支付的汽车“网商”高

  前面说过,这是一场“互联网+汽车”与”汽车+互联网”的对比,两个词只是顺序不同就会有不同的含义,这源于互联网和汽车“缠缠绵绵翩翩飞”的产业结合,同时也是汽车工业和互联网融合程度不同阶段的体现,互联网在前汽车在后,则汽车是互联网外延的触手,汽车成为以互联网为载体的多个终端的一部分;汽车在前互联网在后,则互联网只是汽车实用模块之一,提供的只是汽车驾驶方面的服务。两者有共同点却也有不同之处,举个例子,荣威RX5搭载的是搭载了上汽和阿里合作的智能互联系统,每位用户都拥有独立的ID身份账号,通过手机登录,就能远程控制车辆解锁上锁、开启空调、加热座椅等,甚至可以利用这个ID在阿里旗下各个产业之间利用支付宝无障碍消费购物,更有OTA无限迭代升级,而对抗的CR-V,也会有一块大屏,也能实现一些手机联动功能和无线互联通讯,,但在更高端的远程操控、智能硬件接入、移动支付等功能上还是有所欠缺,远没有达到荣威RX5这样的深度互联。

  

智能科技配置对比

  

10.4英寸高清触控电容屏

  荣威RX5与互联网的深度互联不仅仅是功能上的丰富,还有“免费”、交互分享等深刻的互联网烙印。荣威RX5采用自然语义识别技术,开关天窗、调节空调温度、播放音乐和导航等诸多操作通过语音就可以实现;导航采用新型道路引导模式,智能规划路线并随车速变换地图尺寸便于驾驶员查看,更厉害的是,即使在卫星、网络信号丢失的盲区,也能实现精准定位;行车记录仪、运动相机和无人机等设备可以与车互联进行实时拍摄并分享,更良心的是,荣威RX5还承诺“基础服务、基本流量终身免费”,这相当于免去了远程车载服务每年近千元的服务和通讯费用,让互联网汽车回归其免费的属性,真正让用户“买得起、用得爽”。

  

大空间的汽车有“情商”

  对SUV车型而言,空间从来都是绕不过的话题,大空间的SUV不仅在使用上更加畅心顺意,而且显得更加会照顾人,所谓的“情商”就是这样吧。在衡量空间表现的时候,尺寸骗不了人,是实打实的硬对抗。

  

  

空间尺寸对比

  从上表可以看出,荣威RX5在车宽和高度上都占优势,而其2700mm的超长轴距比CR-V长出了40mm,已经有了越级的水准。优秀的数据表现也反映在了荣威RX5的实际乘坐空间上。两款车型我们都做了测评,身高180cm的体验者坐入后排,荣威RX5的最大后排头部空间和最大后排腿部空间分别达到了1拳多和近3拳,和CR-V比起来有绝对的优势。另外,这两款车型后排座椅均可按比例放倒,后备箱容积能进一步得到扩展。荣威RX5后备箱地板下还隐藏了一个巨大的收纳格,按不同大小做了分割,可以放随车常用物品,这个“走心”的设计,能够很好地保持后备箱干净整洁。

  

高配置的汽车有“智商”

  无论轿车还是SUV,空间动力和配置是三大要素,在空间上占尽优势的荣威RX5在配置上是否一样贴心呢?这就要请出荣威RX5一周年之际的绯闻主角20T互联网智尊版,据非官方的消息透露,新车型将增加矩阵式全LED大灯、智能防夹电动尾门、7英寸交互式虚拟仪表、前后一体式侧气帘、360°全景影像等配置。根据RX5常规的15万元价格区间来对比一下新款CR-V,或许就会知道这个配置的高度了。

  

  通过配置对比看一下2款车的差别:

  

  在舒适驾乘方面,两款车都做的不错,配备了真皮方向盘、主驾驶电动调节等功能,还有为长时间乘坐设计的腰部支撑调节功能,很好地照顾到了用户的需求,不过全新CR-V的前排座椅不支持加热,有点小遗憾。两车都配有全景天窗,全新CR-V天窗面积为0.53m⊃2;,开启面积0.2 m⊃2;;荣威RX5的全景天窗面积为0.86m⊃2;,开启面积达0.42m⊃2;,是全新CR-V的两倍,为同级最大,更添一分豪华感,“品价比”更高。上市一周年更是荣威RX5车主的福利时间,荣威RX5 20T的手动旗舰版、手动互联网智惠版、自动旗舰版、自动互联网智享版四款车型,全面标配了超大全景天窗,让人不得不赞一句“良心”。

  

  会节能的汽车有“财商”

  有了“网商”、“情商”、“智商”还得有“财商”,谁都不喜欢养一只“油老虎”,这两款车的油耗情况如何呢?

  

  其中,荣威RX5搭载了上汽世界级“蓝芯”高效动力,20T缸内中置直喷涡轮增压发动机,配合7速双离合变速器,最大功率169马力,最大扭矩250牛米,比同样1.5T的全新CR-V还要高出7牛米,综合实力非常突出。

  在油耗上,荣威RX5的表现也十分不俗,百公里综合油耗仅6.8L。值得一提的是,在全球首届互联网汽车拉力赛中,荣威RX5创下3.7L/100km的最低油耗,刷新了SUV节油纪录。这样兼顾强劲动力和经济油耗的SUV,在15万级市场中竞争力巨大。值得一提的是,在全球首届互联网汽车拉力赛中,荣威RX5创下3.7L/100km的最低油耗,刷新了SUV节油纪录。

  

  深度链接网络有网商、超大灵活空间有情商、智能防夹尾门等高配置有智商、动力优秀还省油有财商,可以说,拥有了这四商荣威RX5 20T自动互联网智尊版完全有实力和市面上大热的15万甚至20万级合资车型相较量,无愧于15万级最强SUV称号。

  7月12日,北京市经信委公布了第三批《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品备案信息(第三批),纯电动互联网SUV荣威ERX5榜上有名,扣除补贴后售价低至19.88万元起。荣威ERX5以超400km的超长续航里程、堪比豪华车的驾乘品质、以及便捷的互联网科技将为北京消费者带来高品质绿色出行的新选择。

  7月14日,上汽推出“互联网行政座驾”全新荣威950。新车共3款车型,除全系标配智能互联系统、8英寸高清触控电容屏等“高网感”配置外,还提供矩阵式LED大灯、ADB多路况智能高精灯光调节系统等科技配置,官方指导价16.88-20.38万,将打破合资品牌对B+级车市场的垄断,成为15-20万高级轿车不二之选。

  上汽乘用车上半年以23.36万辆的销量、113%的同比增速,强势领跑上半年车市。同时,多款互联网汽车的热销,使得上汽成为全球互联网汽车占比最高车企,成功开创互联网汽车新潮流,并且在销量和口碑上实现双丰收。

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