日前，一组疑似照片曝光了广汽丰田全新凯美瑞燃油版车型的装配视频，新车采用全新的外观设计，基于丰田最新的TNGA全球化平台打造。
从视频截图上看，疑似全新的国产凯美瑞和美版凯美瑞（XSE汽油版）在前脸造型上保持高度一致。新车前格栅采用飞翼状设计，配备类似雷克萨斯的纺锤状前脸。
可以说，新车采用了全新的设计，而其定位也必将发生转变，会更趋向运动和年轻化。这样的凯美瑞还是你心中那个凯美瑞吗？
年轻化无疑成为了现在几乎所有行业所关注的趋势，汽车厂商也不遗余力的在推出各种以年轻消费者为目标客户群体的产品。丰田近几年推出的新车型当中，设计风格也变得越来越前卫。在宣传推广方面，除了舒适和节油，丰田对于运动性方面的话题也着墨更多。这似乎就好理解为什么在北美车展上发布的最新一代凯美瑞会采用全新的设计语言了。
这辆车很快就会中国并且在广汽丰田的工厂投产，但其实问题也来了。凯美瑞作为丰田旗下的一款功勋车型，在第八代产品问世以前，它一直有着非常明确的定位，在公商务用车人群和个人用户当中也获得了肯定。朴实的造型，优良的节油性能和平庸的性能表现都是历代凯美瑞给我们留下的印象，它们就像是被岁月磨砺掉棱角的中年男人，脾气温和又有说不出的魅力。
第八代凯美瑞则完全与前辈们不一样，从里到外都透露出一股子张扬劲儿。我个人还是挺喜欢这样的设计风格，不过回想起曾经被大刀阔斧改革的功勋车型，一丝担忧还是涌上心头。就好比锐志、第十四代皇冠、本田的第九代雅阁、还有日产的西玛等等。单独来看，它们都使用了品牌最新的设计元素，在其他方面也或多或少的进行了改变。究其原因无外乎是厂家希望把这些功勋车型的目标客户群体扩大一些，让更多更年轻的人成为潜在用户。
最终，似乎这些车型在市场中的表现都没有让企业满意。其实，对于开发一款新车型来说，在历史相对长一些，市场口碑和群众基础好一些的产品上进行换代，企业所受到的束缚要更多。不仅要维持产品的血脉传承，还要适应不同时代、不同用户对于产品设计风格的影响。
第八代凯美瑞的变化绝对是彻底的，甚至在第一眼见到实车的时候我是不相信它是一辆凯美瑞的。或许，等到这辆车正式进入中国市场的时候，这也会是企业所面对的最大的考验。曾经的凯美瑞似乎扯不上什么话题，但第八代凯美瑞却自带话题属性，全新的平台、热效率超高的发动机、前卫的设计都能成为关注点。
凯美瑞之于丰田就好比5系对于宝马的关系一样，是品牌当中最为重要的产品。它的一举一动都有可能对品牌产生重大影响。现在看来，丰田已经完成了研发出好产品的阶段，剩下的就是营销环节了，到底如何才能让更多人接受它是一辆更好的凯美瑞，制定营销策略的时候要慎之又慎了，别被前几代车型的惯性思维所影响。也不能因为定位的改变而完全与前几代车型和它们的用户所割裂开来，多准备点儿故事吧。
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