近日全国多地都迎来了疯狂的高温炙烤，广州热完北京热，北京热完上海热，出行时真是恨不得背着空调走。好不容易上了车，车上却被烤得像蒸笼，即便立马开空调还是要等上好一会儿才能觉得凉快，更何况谁都知道立即启动空调对车子本身就不好。这不，听说有哥们儿去上海试驾，还被方向盘给烫伤了，你说糟不糟心。
试想一下，如果我们能在出门前就让车子自己启动空调，是不是就能解决这个问题呢？
“黑科技”完爆特斯拉
荣威ERX5就恰好为消费者考虑到了这一一点。出发前，车主可以通过手机设置车内目标温度，空调在10分钟后自动调整。随后，当我们再进入车内时就可以感受到车内的凉爽，车内蒸桑拿的顾虑就彻底解决了。
事实上，除了远程控制，荣威ERX5有语意识别控制空调的功能，当你在拥堵的南北高架上开着荣威ERX5赶着回家时，每小时15公里的速度仿佛让整个车厢也燥热起来。想调低温度，只要说句：“我太热了”，话音刚落，空调立马降低两度。
当然，除了远程控制空调、语音调节温度外，荣威ERX5同时搭载了上汽互联网汽车独有的“YunOS Auto”系统，具备支付宝支付、远程开后备箱、语音开关天窗、语音播歌、实时导航等一系列互联网黑科技，同时配备了10.4英寸超大屏、0.86㎡全景天窗等豪华配置。
值得一提的是，荣威ERX5不久前刚进入了北京新能源目录，此次入围目录的荣威ERX5共有三款车型，将享受国家和北京市的双重补贴，扣除补贴后售价低至19.88万元起。
在消费者对于新能源汽车最关心的动力部分，荣威ERX5也做到突破。其采用“绿芯”高效动力科技，最大续航里程可以达到425公里，消费者不用担心续航问题。即便是电量不够，荣威ERX5搭载的智能互联系统通过内置的“YunOS Auto充电地图”，可快速提供精准的充电桩位置及使用状态，解决找不到充电桩或者找到桩但不能用的问题。
而这些可是87.39万的特斯拉MODEL X 75D都没有的。
从以上表现来看，荣威ERX5显示出中国版“特斯拉”的强大实力。作为一款新能源加互联网汽车，荣威ERX5兼顾了当下以及未来出行的多方面的需求，“爆款”互联网SUV荣威ERX5再插上新能源的翅膀，互联网再加上新能源双重黑科技，再造就一个“爆款”想必也不会太难。
“乘法效应”见成绩
源自对网联化、智能化的前瞻性判断，上汽依托30余年合资合作经验、以及强大的体系化竞争力，不断革新互联网技术，独创的汽车“乘法效应”，正在不断收获成绩。
据了解，荣威ERX5进入北京新能源汽车目录以来，迅速成为消费者竞相抢购的最热单品，4天订单已突破3000辆。事实上，在消费者对远程控制空调等互联网汽车的需求下，7月荣威RX5销量一路飙升，仅5天时间，销量即破5000。
诚然，不只是爆款荣威RX5，上汽全线互联网汽车产品均保持着热销态势，获得了从SUV到轿车、从新能源到互联网汽车的“满堂红”。荣威i6连续3个月销量破7000辆，成2017年新上市轿车月销王；荣威eRX5今年以来累计销量超9000辆，成为2017年插电混动月销王；荣威ERX5进北京后订单4天破3000辆，成为消费者竞相抢购的最热单品，展现出“新能源X互联网”汽车新品类的强大实力。
基于全线产品的优秀表现，今年上半年上汽乘用车以23.36万辆的销量、113%的同比增速，强势领跑上半年车市。其中，多款互联网汽车的热销，也让上汽成为全球互联网汽车占比最高车企，成功开创互联网汽车新潮流，并且在销量和口碑上实现双丰收，赢得了从SUV到轿车、从新能源到互联网汽车的“满堂红”。
截止目前，上汽已经形成了丰富的新能源汽车产品矩阵，包括荣威eRX5插电混动SUV、荣威ERX5纯电动SUV、荣威ei6插电混动轿车和大通EV80和EG10等，明年还将推出续航里程超过500公里的荣威“光之翼”。
而这些新能源产品也将携带上汽强大的互联网基因凭借互联网和新能源两大属性，相信上汽所打造的汽车“乘法效应”在未来还将收获更多用户。
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