每个独立个体都渴望在这个大同的世界里与众不同，表露出自己性格里的棱角，彰显出自己独到的个性。选择不同的座驾有时就是选择自己的生活方式，在“圆润”仍是主旋律的背景下，一台如刀锋般独特存在的车型定能成为众人眼里的焦点。
当然，现在所讲的棱角分明已与早期汽车有了很大的区别，当时造型由于受到高级复杂曲面工艺的限制，方就是简单的方，犹如缺乏细节的乐高玩具；而现在的“棱角”不再是简单的棱角，永远是圆中有方，几乎都是一条条锐利的渐消线，以凸显视觉上的速度感、肌肉感。
本田飞度
现款本田飞度（GK5）被车迷称之为“神车”，这是因为它是一台“非典型”的买菜车，仅在外观上就与前两代有着很大的区别，虽然仍保持着娇小的身材，但车身造型已从经济类车圆润形象的铁律中脱离开来，已不再适合用卡哇伊等词汇来形容，它更像是一个肌肉线条分明的小硬汉。
除了硬朗的造型外，第三代飞度的动力系统也充满了纯爷们儿的气息，一台代号为L15B2的1.5L自然吸气直列四缸引擎可以爆发出131马力的最大功率，峰值扭矩也达到了155牛米，百公里加速仅需9秒即可结束战斗，这对于一台售价十万元的小型车而言难能可贵。
斯柯达速派
作为大众家族的一款中级车，斯柯达速派在国内的人气相较帕萨特与迈腾要差了很多，这里既有品牌定位的因素，也有车型定位的原因，经由钻石切割工艺打造而来的速派造型更加硬派，形象也显年轻，多处折面设计使其具备不错的视觉层次感，如果你想要一台个性的中级车，它是个不错的选择。
斯柯达为速派准备了1.4T、1.8T，以及2.0T三种动力选择，其中发动机型号为EA888的2.0T涡轮增压引擎版本车型可以输出220匹的最大马力，以及350牛米的峰值扭矩，与之匹配的是一款7速双离合变速箱，百公里加速时间7.2秒。
凯迪拉克XTS
贵为美国总统座驾的汽车品牌，凯迪拉克从来都是以方方正正的造型示人，XTS自然也不例外，虽然它的车身融入了一些柔和线条元素，但整体宽大厚重的形象依旧以十分阳刚，尤其是前后呼应的汽车大灯，粗犷的造型中流露着美式豪华。
凯迪拉克为XTS提供了一台高功率版本的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率269马力，峰值扭矩400牛米，传动系统为6速手自一体变速箱，百公里加速用时8秒。
红旗L5
提起奢华级别汽车，相信大多数人首先想到的会是劳斯莱斯幻影，毕竟这个级别的霸主车型也有着方正的造型，但我却更想介绍一下中国汽车的皇冠产品——红旗L5，这台红旗旗舰车型也许九成以上的国人只在电视中见过，气势丝毫不逊色于幻影，并且它也有民用版本，只是想要拥有它不仅可以拿得出500万的“零花钱”，还要经过严格的政治审查……
红旗L5配备了一款自主研发的6.0L V12发动机，最大功率408马力，峰值扭矩550牛米，与之搭配的是一款6速手自一体变速箱，百公里加速时间：未知。不论L5的加速成绩如何，驾驶这样一台汽车出行所受到的注目礼远比劳斯莱斯或法拉利要高得多。
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来聊聊可以让你活出棱角的车吧？
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