互联网造车如今也不算什么新鲜的词了，从小米到乐视，从马云到刘强东，这两年互联网大佬们争相玩起了跨界，造起了车。今天介绍的蔚来就是互联网汽车的一员，由马化腾和刘强东联手打造，日前其首款车型——蔚来ES8的实车图正式披露。
前脸设计颇为前卫，中间中网采用了较大的黑色格栅（因为是纯电池车所以格栅仅仅是装饰），两侧灯组设计十分夸张，中网及以下部分均采用熏黑设计，夜晚在灯光下形成的悬浮效果应该十分亮眼。
车身腰线前后贯穿整个车身，并在两个轮拱处呈上扬趋势，动感十足。ES8的车身长度超过5m，宽度超过2m，轴距超过3m，与路虎揽胜尺寸相当。另外，ES8将采用2+3+2的7座布局。
车尾尾灯辨识度相当高，并且造型奇特，形状不规则。车身尾部线条硬朗，整体呈阶梯状，线条分明，后包围突出。
内饰的设计非常简洁大气，可以看出内饰的储物空间非常的多，还匹配了双辐式平底方向盘，一块超大的中控液晶屏幕，空调出风口采用了奥迪车型上贯穿式设计，全液晶一仪表等等主流配置。
据悉，蔚来ES8采用全铝车身、全铝底盘架构，标配主动式空气悬挂，并且该车型还采用国内首次量产的“感应电机”，干货不少。此外，蔚来ES8车型的座舱拥有很多创新设计。
动力方面，蔚来ES8将会采用纯电动系统，搭载前后双电机，采用四轮驱动，续航里程约为300~400km，同时支持换电模式，最大马力650匹，百公里加速性能仅仅需要4.8秒。