不管是合资品牌，还是自主品牌车企，或是互联网造车企业，都在紧锣密鼓地筹备着建厂。
根据高工电动车网统计，2017年以来，单是新能源汽车整车领域的投资建厂项目就有超20起，投资金额超千亿元。
综合来看，包括广汽、奇瑞、吉利、小鹏等在内的大多数车企均投资新建新能源乘用车生产项目，且投资金额较大。其中，FMC、小鹏、游侠汽车等新兴造车企业的项目投资金额更是超百亿元；而珠海银隆、金彭集团等车企则投资新建新能源商用车生产项目。
高工电动车网注意到，纯电动SUV成为了各大车企抢先布局与生产的主力车型，其中吉利、FMC、车和家、小鹏等均新建工厂生产纯电动SUV。
另外，需要特别提及的是，尽管小鹏、游侠、车和家等新兴造车企业尚未获得纯电动乘用车生产资质，但是并放慢其建厂扩产的步伐。
除此之外，奇瑞、吉利等自主品牌更是加快了新能源汽车产能扩张速度。其中，奇瑞更是一年内有三大新能源汽车工厂投扩产。而吉利汽车也不例外，不仅兴建了几大工厂，还收购了马来西亚宝腾、飞行汽车等多家海外企业。
眼下新能源造车热潮还在继续，资质还在审批，产能和投资还将不断涌入。然而，大浪淘沙之后，真正有国际竞争力的新能源汽车企业究竟有几家？这或许是最值得考虑的问题。
下面，一起来看下本周（7月23-29日），新能源汽车产业有哪些大事件发生？
中通客车与大洋电机发力氢燃料电池项目
7月27日晚间，中通客车发布公告，公司与大洋电机、山东省聊城经济技术开发区管委会共同出资5亿元成立通洋燃料科技（山东）有限公司，用于“氢燃料电池系统及氢燃料动力总成系统的生产及研发”和“新能源汽车运营平台”等项目。
其中，大洋电机出资4.4亿元，占88%的股权；中通客车出资0.5亿元，占10%股权；而聊城经济技术开发区投资0.1亿元，占2%的股权。
事实上，高工电动车网注意到，今年以来，已经有包括大洋电机、日产、丰田汽车、通用、福特等越来越多的产业链企业布局氢燃料电池系统的研发与生产。
其中，大洋电机去年就入股了巴拉德，正式布局氢燃料电池系统。今年以来，大洋电机更是投资13.4亿元，投资建设年产1.7万套商用车氢燃料电池系统建设项目。
国内首个新能源汽车无线充电站将落户武汉
日前，厦门新页科技与武汉普天新能源联合宣布，双方将在湖北武汉共同建设电动汽车无线充电示范站--武汉新页普天充电站。
据了解，武汉新页普天充电站占地面积30772.05㎡，共规划建设519个充电桩(包含无线桩)，可服务546个充电车位。
据介绍，双方将以“武汉新页普天充电站”项目建设为契机，进一步融合各自在业务、技术、行业和区域等方面的优势，加速推动电动汽车智能充电基础设施项目建设，为新能源汽车的推广提供条件。
双方将进一步加深在全产业生态链的合作，在武汉开创性打造“合理有序、车桩相随、智能高效”的电动汽车无线充电示范站。
国务院提出将探索自动驾驶汽车共享模式
近日，国务院正式印发《新一代人工智能发展规划的通知》，明确要抢抓人工智能发展的重大战略机遇，并首次提出将探索自动驾驶汽车共享模式。
具体来看，《通知》提出发展自动驾驶汽车和轨道交通系统，加强车载感知、自动驾驶、车联网、物联网等技术集成和配套，开发交通智能感知系统，形成我国自主的自动驾驶平台技术体系和产品总成能力，探索自动驾驶汽车共享模式。
英国成立2.46亿英镑基金研发电动车电池
据报道，英国政府当地时间7月24日成立了2.46亿英镑(约合3.2亿美元)的基金，用于促进电池的研发和制造。
第一笔基金包括4500万英镑的资金，其将帮助建立一个“电池研究所”，用于降低电池的成本。目前，电池需要提高充电和使用次数，缩减电池尺寸，并且提高电池容量。
英国商业大臣格雷格·克拉克(Greg Clark)还想建立一个“国家电池制造研究机构”，从而为汽车行业制造电池。
珠海银隆拟收购南京客车制造厂
据南京市国资委网站披露，珠海银隆新能源有限公司收购南京客车制造厂有限责任公司框架协议签约仪式日前在南京新工集团举行。
在格力电器（000651.SZ）董事长董明珠入股珠海银隆，成为其第二大股东不到一年的时间里，珠海银隆频频传来捷报，从公司估值大幅度增长、到今年2月与格力电器签订2017年200亿元关联交易的合作，再到今年5月珠海银隆正式开启了A股的IPO之旅，珠海银隆的发展速度越来越快。
公开信息显示，南京客车制造厂成立于1991年，是专注于汽车改装及生产客车的企业。值得一提的是，上个月底，南京客车制造厂刚刚被工信部恢复了申报新能源汽车应用推荐车型资质。
换句话说，南京客车制造厂拥有申报新能源车资质，对于珠海银隆更有利于其在新能源市场的布局，可以减少相关投入。此外，此次收购也在一定程度上反映出珠海银隆有意深度整合新能源产业链，利用南京客车制造厂在改装车业务上的积累，从而进入改装车业务。
估值48亿元BMS企业科列技术进入上市辅导
近日，科列技术发布公告称，公司拟申请首次公开发行股票并上市，已于2017年7月24日向中国证券监督管理委员会深圳监管局报送了上市辅导备案材料，目前正在接受国泰君安证券的上市辅导。
此前的6月30日，科列技术刚刚宣布已经完成总计1.59亿元的融资，5家机构投资者以45元/股的价格认购，其中有3家为国泰君安旗下的股权投资基金。按照最新一轮的定增价，科列技术估值高达48亿。
在行业还扩张期，企业仍有融资诉求的情况下，GGII认为，未来2年锂电新三板企业将加速转板，申请IPO的企业数量将不断增加。
宝马所有车型系列将实现电气化
根据外媒报道，宝马集团在当地时间7月25日宣布，宝马新车型架构平台将实现所有车型系列的电气化。除此之外，宝马还将提供纯电动或插电式混合动力传动系统。
据悉，宝马计划到2025年前，其电动车将占全部销量的15%-25%。而新款宝马MINI纯电动车将是该品牌核心三门车型的一种改版车，该车将在2019年正式投入生产。
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