豪华车都在做定制化，但没人能比 Rally Fighter 更酷 | 敲黑板 #10

　　「敲黑板」是董车会的新栏目，每周一三五，每天半分钟，带你结识一款鲜有人知的别样小众车。

　　这是「敲黑板」的第 10 篇。

　　有人说，美国汽车文化如此强大，是因为很多美国人都会自己修车、改装，甚至还会自己造车。

　　这话还真不假，美国小众车厂 Local Motors 就是在这样的文化基础上成长起来的公司，他们的成名之作是 Rally Fighter，一台可以由车主跟工程师一起组装的强悍越野车。

　　不看下半部分，Rally Fighter 就是一台肌肉车。长得坐在车里看不到头的引擎舱、戛然而止的车尾都是非常典型的美式肌肉车设计元素。一旦把视线下移，宽大的固特异 WRANGLER 越野轮胎、静止状态下也能看得一清二楚的减震筒，还有引擎舱少量外露的钢管结构，都在用充满力量感的机械结构诉说着 Rally Fighter 的越野之梦。

　　为了纯粹的越野性能，Local Motors 开发了一套钢管车身，搭配前双叉臂后整体桥的悬挂结构，以及完全为越野而调校的减震系统，Rally Fighter 可以在美国广阔无垠的沙漠中肆意奔跑，偶尔飞个车也不在话下。

　　作为纯粹美式汽车文化的小众产物，Rally Fighter 完全不需要考虑节能，克尔维特 C6 同款 6.2L V8 发动机最大功率 437 马力，峰值扭矩 575 牛 · 米，前置后驱的布局虽然越野性能稍逊一筹，可玩性却很棒。

　　动力跟性能还不是 Rally Fighter 最酷的地方。它粗犷的结构和设计使它成为了一台非常容易拆装、改装的汽车。比如所有 Rally Fighter 都用贴膜代替车身喷漆，只要看腻了，随时能换个颜色。

　　所有想买 Rally Fighter 的人，都可以申请来到工厂，和他们的员工一起组装属于自己的越野车。整个组装过程大概持续 5 天。

　　（图片来自：Launch Forth）

　　Local Motor 还在官网上提供 Rally Fighter 的 CAD 图纸和完整的组装手册。只要有条件，完全可以自己设计一个新的外观。Local Motors 曾经在 Rally Fighters 的基础上，为美国 DARPA 打造了下一代军方作战车辆 XC2V。

　　比起那些只能从几个选装包里选配的「定制化」，Rally Fighter 这才是真的定制。

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