汽车消费曾几何时对于中国普通人是那么遥不可及的奢侈品，还记得小时候放学的看着书记家已经不算新的S133 八代目皇冠可以摸半个小时再回家。时过境迁，汽车在走进越来越多家庭后，政府也开始进行控制。在一线城市大家愈发的难买到汽油车型，那么电动车又要足够续航还不是那么贵，看似是个无解的命题。那么北汽新能源的EU400它的答题结果怎么样呢？
脱胎于绅宝D50的EU系列，它的外形早已被普罗大众所熟识。如果你要吐槽它已经较为过时，就要同时想到它并不算高昂的售价。要知道你要得到全新的外观，必然要向厂家支付足够的费用来均摊研发成本。
EU400的内饰空间依然不是那种靠浮夸的设计来搏出位的路数，相对来说在同级别属于踏实好用的设计。值得一体的是，我认为EU400的座椅的乘坐中心感很好，能有效抵消电动汽车在加速时候的晕眩感。
个人而言对电动汽车毫无好感，无论它是不是未来趋势，这种靠政策强推的方式，让我觉得有些倒行逆施。但回到EU400这个个体上，它很大程度上消除了我对北汽一向“不太靠谱”的印象，没有搏出位的设计，踏实可靠的表现甚至会让你忘了，它几乎是20万以内续航里程最长的纯电动车。