- 什么？斯柯达将推出一款敞篷车？而且还是两座的？
- 恩，这很概念，最近斯柯达机械工程职业技术学校的学生们发布了他们团队的新作品——element双座电动车。
虽然只是一款仅供两人乘坐的电动车，但它配备了四条“巨大”的车轮，而且还是全地形16寸轮胎
element概念车长3597mm，宽1641mm，尺寸与A00级别的轿车相仿，但是它与一般的同级别车型不同的是，element是一款没有车顶和车门的敞篷车，而且座位数只有2个。此等身材和结构的车很容易让人联想到那些来自四五线城市的低速电动车，但是element明显档次要更高一些，或许将element比喻成一台高尔夫球车更合适些，而且是一台拥有轮毂巨大的球车，虽然这只是一款仅供两人乘坐的电动车，但element配备了四条“巨大”的车轮，而且还是全地形的16寸轮胎，它能带你去到几乎任何地方。
这更像是一台设计感很强的高尔夫球车，2人乘坐、无车顶、无车门、电力驱动
其实，element的车内并没有什么奇特之处，仪表风格、用料都是现款斯柯达的量产车型上所拥有的。黄黑相间Alcantara座椅的设计灵感来自明锐RS，运动感十足，而黄黑的元素在诸如方向盘，仪表板处等位置也有所运用。不过有一点值得一提，根据制作团队的介绍，在element的车上可进行一场小型派对，因为它配备了智能电视和定制的音响系统。
车后部的太阳能电池板可为18.7kWh锂离子电池组充电
斯柯达element非常环保，它搭载了一台最大能输出为60kW、最大扭矩为210Nm的电动机，最高车速能来到130km/h，百公里加速时间为13S，不要小看这个数字，要知道对于一台2座无车门的车型的来说已经算是极限了，再快恐怕驾乘人员就有危险了。底盘处装载了一组容量为18.7kWh的锂离子电池组，在最佳的行驶工况下，续驶里程能达到160km，而车后部的太阳能电池板能为电池充电。
制作团队表示在element上可进行一场小型派对，因为它配备了智能电视和定制的音响系统
在element诞生之前，斯柯达机械工程职业技术学校的学生们的作品还包括CitiJet，Funstar、Atero等概念车款，不过与element一样，他们都不会最终实现量产，这些小型概念车存在的意义更多是用来展示并检验学生们的创新成果。
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