昆仑润滑油杯·2017 CCPC 克拉玛依站车主挑战赛完满完成
2017年7月27-28日，中国量产车性能大赛克拉玛依站车主挑战赛在新疆克拉玛依壮丽的大漠风光中落下帷幕。作为连接车主与厂商的纽带，中国量产车性能大赛车主挑战赛承担着沟通终端消费者与厂商研发、测试团队的重任，对于厂商量产车的研发、车主深入了解车辆极限性能有着深刻的意义。
在两天的比赛中，参赛车主分别进行了场地计时赛和“魔域360”长距离经济赛两种比赛，均采用和中国量产车性能大赛专用赛车相同的赛道，采用的车型也全部是本届CCPC厂商团队参赛车型。完全相同的车型和比赛环境，让车主有了深入了解爱车研发流程、和厂商专业测试车手团队挑战的机会。
在车企竞争日趋激烈的今天，中国量产车性能大赛克拉玛依站车主挑战赛搭建出了厂商与消费者深入互动的平台，让终端消费者了解甚至参与厂商研发、同时让厂商将研发调试、测试流程生动展现在了车主面前。不论对于消费者还是厂商而言，这都是一个双赢的结果。中国量产车性能大赛克拉玛依站车主挑战赛作为厂商车主活动甚至是汽车企业文化的外延，开创了一个先河。
在27日下午进行的场地计时赛中，车主挑战赛的冠军赛车仅比CCPC全场最快圈速慢4秒。相对于各方面条件远低于厂商队伍的参赛车主而言，已经是一个非常不错的表现。在28日进行的360公里“魔域360”长距离经济赛中，车主参赛团队谨守比赛秩序、不畏高达44度的高温酷暑，经历了包含城市、郊区、柏油、砂石等各种路面的挑战，圆满完成了“魔域360”长距离经济赛的全部赛程。
经过两天的激烈比赛，中国量产车性能大赛克拉玛依站车主挑战赛已经在28日决出名次，其中驾驶17号参赛车辆昂克赛拉的马强及领航王晨在两项比赛中均取得第一，以绝对的优势摘得车主挑战赛冠军，而由周生亮驾驶的18号斯柯达科迪亚克参赛车辆与由朱粼驾驶的15号纳智捷U6参赛车辆，分获车主挑战赛的亚军与季军。
对于参赛车主而言，本次昆仑润滑油杯·2017 CCPC中国量产车性能大赛克拉玛依站车主挑战赛最具吸引力的一点就是可以和厂商研发团队近距离接触，并开着同样的车型和专业车手团队同场竞技。对此，冠军车主马强表示，“我热爱赛车运动，通过这次比赛充分认识到了爱车的极限性能和自己在驾驶技术上与专业车手的差距，接下来会通过更多的练习和参赛继续提升自己的驾驶技术”。
