文｜叶怀宇
1. 首批特斯拉Model 3在美交付，数量仅有30辆且均为内部员工。
美国时间2017年7月28日20:45（北京时间7月29日11:45），Model 3迎来了首次交付。早在2016年3月31日，Model 3就已经发布，当时的订单量突破了50万份。
一年多的时间，特斯拉未透露任何有关Model 3车型的具体数据。直到首次交付当天，我们才知道Model 3车型的基本数据。
外观方面，特斯拉采用了全新的设计风格，脑洞大开的取消了进气格栅（之前还一个假的进气格栅，但Model 3连假的都没有，感觉怪怪的）。但Model 3车身的其他部分还是一如既往的吸引人。全新风格的前大灯，溜背式尾部但采用和普通三厢车的尾门开启方式，从侧面看Model 3，可以很直观的注意到Model 3为了增加乘员的头部空间而拉高了车辆高度。
续航里程方面，Model 3并不像之前的车型一样。Model 3只有标准版和长续航版两种，其对应的续航里程分别为354公里和499公里。当然这也只是理论值，实际使用过程中的里程很难达到这一数值。按照Model S P90D时的实际里程估算，Model 3两个版本的日常续航里程将在300至400公里左右。
车身尺寸上，Model 3的长宽高分别为4694*1849*1443mm，轴距为2875mm。
内饰方面，Model 3相比现款车型有了巨大的变化，此前在Model S和Model X中控上标志性的竖置17英寸屏幕，变为了15英寸的横置屏幕，并且仪表盘在Model 3上也已经消失， 15英寸屏幕是整车的所有信息显示中心。车辆内饰“简约”到空调出风口也被隐藏。所有配置也只能从15英寸的屏幕中了解。
动力方面，标准版的特斯拉Model 3为后驱形式，电机只驱动后轴， 0-96km/h官方加速时间为5.6秒，最高时速217km/h。长续航版本0-96km/h加速时间为5.1秒。
另外，根据特斯拉的排产计划，今后Model 3产能将逐步攀升，8月份交付100辆，9月份交付1500辆，在12月份即可交付20000辆，随后产能稳步提升，而最终的目标是在2018年每周可以交付1万台新车。这也让那些从一年多以前就开始期待它到来的人，有了更多的期盼。
交付同时，特斯拉也公布了Model 3车型的选装内容和价格
@汽车美容师：目前根据外媒评测，电动车续航里程性价比排行榜，特斯拉Model3位居第一，如果不出意外model3应该是特斯拉以后销售最多的车型，现在最值得期待的是特斯拉的国产化进程，如果model3作为第一台国产特斯拉车型，可以进一步拉低售价，更加亲民，再加上北上广深等城市对新能源车的大力支持，和其不俗的性能优势，model3在国内的销售前景相当可观。
2. 长安CS55正式上市，售价为8.39-13.29万元。
7月26日，长安全新SUV车型长安CS55正式上市，新车共有8款车型，官方指导价8.39-13.29万元。
外观方面，CS55前脸沿用CS75的设计风格，但整体较CS75更年轻时尚；侧身则以CX70和CS95的侧身设计为基础，采用倾斜式C柱样式，但侧身设计较CX70和CS95圆润。
车身尺寸方面，长安CS55长宽高分别为4500*1855*1690mm，轴距2650mm，要略小于同为紧凑级的CS75，这也与其定位相符。
内饰方面，长安CS55采用怀抱式内饰设计，中控台和车门融合在一起；内饰颜色有红黑配色可选，8英寸的悬浮式液晶显示屏集成了长安最新版本的in call车载系统。
配置方面，CS55中高配车型配备了全景天窗、双温区自动恒温空调、一键启动和电子手刹等功能。
动力方面，CS55搭乘着长安自主研发的1.5T涡轮增压发动机，采用全铝结构，最大功率105kW，峰值扭矩225Nm。参数略低于CS75所搭乘的发动机。匹配的是6MT或6AT变速箱。
@进击的VTEC：第一印象：长安cs55整车比例协调，侧面相当年轻，并且减税购买，性价比非常高的一台车子。上半年长安汽车销量的大幅度下滑，迫使全部车型不同程度的官降来挽救低迷的销量。而本质原因则在于长安品牌车型的老旧，对市场来说已无新鲜感。CS55的出现可谓是给长安汽车品牌注入了新的血液。
3. 比亚迪宋七座版本实车曝光，见过的最美的BYD
比亚迪宋7座版定位为MPV车型，采用2+3+2七座布局，新车将提供三种版本车型。
外观方面，宋7座版本采用全新的家族外观设计。前脸没了夸张的镀铬横幅格栅，格栅上部饰条和矩阵式LED头灯相连。车尾方面，宋7座版本两颗运动化的尾灯被横车尾的镀铬饰条相连接，整体来看，宋7座版本绝对是比亚迪家族的颜值担当，宋7座版本摒弃了比亚迪之前夸张的设计风格。
尺寸方面，宋7座版本的长宽高分别为4680*1810*1680mm，轴距为2785mm。
内饰方面，宋7座版本采用对称式的中控设计，中央配有竖向大屏，方向盘采用三幅式平底设计。
配置方面，宋7座版本配有多功能方向盘、电子手刹、后排出风口等配置。
动力方面，新车搭乘一台1.5T涡轮增压发动机，做大功率为112kW。
@四个金：有这么三个话题常常在各论坛，各门户网上口水不断，那就是日系，大众，比亚迪，今天就聊聊我对比亚迪以及宋的看法，首先比亚迪在新能源方面的努力不言而喻，尤其是它的542战略，现在想想都有些激动人心，但在传统车方面可圈可点，一方面缺乏宣传，另一方面需要重塑当年被F3搞得很差的口碑，重要的是缺乏一款用来真正撑得起门面的新的标杆车型，但好在宋的总体口碑还是不错的，空间，动力，配置，性价比都是网友认可的地方，至于七座宋，就企业而言是十分乐意去造的，无非加两个座，至于产品力，看五座的表现就好了，五座版6月销量五千多，但口碑还是挺不错的！
4.蔚来ES8谍照曝光，或2017年年底上市。
日前，网络曝光了一组蔚来ES8量产版的实车谍照，新车与在2017上海车展亮相的展车高度一致，续航里程将超过400Km。蔚来ES8的车长将超过5米，轴距超过3米。另外，ES8采用2+3+2的七座布局，全铝制车身，空气悬挂。
@E90:有这么三个话题常常在各论坛，各门户网上口水不断，那就是日系，大众，比亚迪，今天就聊聊我对比亚迪以及宋的看法，首先比亚迪在新能源方面的努力不言而喻，尤其是它的542战略，现在想想都有些激动人心，但在传统车方面可圈可点，一方面缺乏宣传，另一方面需要重塑当年被F3搞得很差的口碑，重要的是缺乏一款用来真正撑得起门面的新的标杆车型，但好在宋的总体口碑还是不错的，空间，动力，配置，性价比都是网友认可的地方，至于七座宋，就企业而言是十分乐意去造的，无非加两个座，至于产品力，看五座的表现就好了，五座版6月销量五千多，但口碑还是挺不错的！
特斯拉一直被认为是有钱人的玩具，对于Model 3车型，您有何看法？