目前，小排量涡轮增压发动机已成为汽车市场上的主流，各大汽车厂商也纷纷推出了搭载小排量涡轮增压发动机的车型，其凭借着更低的油耗、更低的车辆购置税以及更少的日常开销深受广大消费者的喜爱。而搭载该类型发动机的车型也不仅仅局限于小型车和紧凑型车，还包括了很多中型车。下面我们分别挑选上汽通用别克新君威的1.5T车型和上汽大众帕萨特的1.4T车型进行对比，看看这两款车型各有什么优势。
价格对比 上汽大众帕萨特更具优势
| 上汽通用别克新君威1.5T车型和上汽大众帕萨特1.4T车型价格对比 | ||
|---|---|---|
| 项目/车型 | 上汽通用别克新君威1.5T车型 | 上汽大众帕萨特1.4T车型 |
| 指导价（万元） | 17.58-21.98 | 18.99-21.19 |
| 配置车型（款） | 4 | 2 |
| 优惠幅度（万元） | 无 | 4.5 |
| 制表: 车讯网 |
从以上车型对比中可以发现，别克新君威作为一款新上市的车型，目前无现金优惠，而上汽大众帕萨特1.4T车型4.5万元的市场优惠在价格上更具优势（全国各4S店优惠不同，本文以北京部分4S店为准）。但是相比于大众帕萨特1.4T仅配备了两款车型，别克新君威所推出的四款车型给了消费者更多的选择。
尺寸对比 新君威全面领先
| 上汽通用别克新君威1.5T车型和上汽大众帕萨特1.4T车型尺寸对比 | ||
|---|---|---|
| 项目/车型 | 上汽通用别克新君威1.5T车型 | 上汽大众帕萨特1.4T车型 |
| 长（mm） | 4902 | 4872 |
| 宽（mm） | 1863 | 1834 |
| 高（mm） | 1456（领先型）/1461 | 1484 |
| 轴距（mm） | 2829 | 2803 |
| 制表: 车讯网 |
目前，车内空间越来越受到消费者的关注，所以在车身尺寸方面有优势的车型也自然更加受到消费者的喜爱。通过以上数据对比可以发现，别克新君威除车身高度以外各项数据均处于领先地位，其中轴距长出16mm。另外，别克新君威的车身高度分为两个尺寸，作为低配车型的领先型车身高度为1456mm。而大众帕萨特虽然车身尺寸不占优势，但是也足够消费者使用，而且在车身高度方面高于别克新君威。
中低配车型部分配置对比 别克新君威安全配置占优势
| 上汽通用别克新君威1.5T车型和上汽大众帕萨特1.4T车型低配车型部分安全配置对比 | ||
|---|---|---|
| 项目/车型 | 上汽通用别克新君威1.5T车型 | 上汽大众帕萨特1.4T车型 |
| 选择车型 | 2017款 20T 精英型 | 2017款 280TSI DSG 尊雅版 |
| 价格（万元） | 18.58 | 18.99 |
| 优惠幅度（万元） | - | 4.5 |
| 主/副驾驶座椅安全气囊 | ● | ● |
| 前排侧气囊 | ● | ● |
| 前/后排头部气囊 | ● | - |
| 胎压监测 | ● | ● |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制动力分配 | ● | ● |
| 刹车辅助 | ● | ● |
| 牵引力控制 | ● | ● |
| 电动天窗 | ● | - |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● |
| 无钥匙进入系统 | ● | - |
| 远程启动发动机 | ● | - |
| 制表: 车讯网 |
由于大众帕萨特1.4T车型仅配备两款车型，而别克新君威配备了四款车型，所以我们选择别克新君威的次低配车型和大众帕萨特的低配车型进行对比。从以上安全配置可以发现，无论是上汽通用别克新君威还是上汽大众帕萨特，均非常的丰富。仅在前/后排头部气囊部分，别克新君威没有配备。
| 上汽通用别克新君威1.5T车型和上汽大众帕萨特1.4T车型低配车型部分辅助操作配置对比 | ||
|---|---|---|
| 项目/车型 | 上汽通用别克新君威1.5T车型 | 上汽大众帕萨特1.4T车型 |
| 选择车型 | 2017款 20T 精英型 | 2017款 280TSI DSG 尊雅版 |
| 价格（万元） | 18.58 | 18.99 |
| 优惠幅度（万元） | - | 4.5 |
| 后驻车雷达 | ● | ● |
| 定速巡航 | ● | - |
| 发动机启停 | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 自动驻车 | - | ● |
| 制表: 车讯网 |
在操作辅助配置的对比中可以发现，两款车型依然不分上下。虽然上汽大众配备的自动驻车功能是别克新君威没有配备的。但是，在别克新君威配备的定速巡航方面，大众帕萨特没有配备。
| 上汽通用别克新君威1.5T车型和上汽大众帕萨特1.4T车型低配车型部分科技配置对比 | ||
|---|---|---|
| 项目/车型 | 上汽通用别克新君威1.5T车型 | 上汽大众帕萨特1.4T车型 |
| 选择车型 | 2017款 20T 精英型 | 2017款 280TSI DSG 尊雅版 |
| 价格（万元） | 18.58 | 18.99 |
| 优惠幅度（万元） | - | 4.5 |
| 电动天窗 | ● | - |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● |
| 无钥匙进入系统 | ● | - |
| 远程启动发动机 | ● | - |
| 多功能方向盘 | ● | - |
| 腰部支撑调节 | - | ● |
| 主/副驾驶座椅电动调节 | ● | ● |
| 前排座椅加热 | ● | - |
| 中控台彩色大屏 | ● | - |
| LED日间行车灯 | ● | - |
| 后视镜加热 | ● | - |
| 制表: 车讯网 |
虽然在安全配置和辅助操作配置部分两款车型不分上下，但是在科技配置方面，别克新君威遥遥领先，有多项功能均为别克新君威所配备的，而大众帕萨特没有配备。但是考虑到我们选择的是别克新君威的次低配车型，以及大众帕萨特在价格方面有4.5万元的优惠幅度，所以这款大众帕萨特还是很值得消费者购买的。另外，大众帕萨特所配备的功能也足够消费者使用。
高配车型对比 两款车型不相上下
| 上汽通用别克新君威1.5T车型和上汽大众帕萨特1.4T车型高配车型安全配置对比 | ||
|---|---|---|
| 项目/车型 | 上汽通用别克新君威1.5T车型 | 上汽大众帕萨特1.4T车型 |
| 选择车型 | 2017款 20T 尊贵型 | 2017款 280TSI DSG 尊荣版 |
| 价格（万元） | 21.98 | 21.19 |
| 优惠幅度（万元） | - | 4.5 |
| 并线辅助 | ● | - |
| 车道偏离预警 | ● | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● | - |
| 制表: 车讯网 |
虽然这两款车型的厂商指导价没有太大的差距，但是由于上汽大众帕萨特有4.5万元的优惠幅度，所以两款车型相差了5.29万元。从以上安全配置对比中可以发现，上汽大众帕萨特与低配车型并没有什么变化，而别克新君威增加了并线辅助、车道偏离预警以及主动刹车/主动安全系统。
| 上汽通用别克新君威1.5T车型和上汽大众帕萨特1.4T车型高配车型辅助操作配置对比 | ||
|---|---|---|
| 项目/车型 | 上汽通用别克新君威1.5T车型 | 上汽大众帕萨特1.4T车型 |
| 选择车型 | 2017款 20T 尊贵型 | 2017款 280TSI DSG 尊荣版 |
| 价格（万元） | 21.98 | 21.19 |
| 优惠幅度（万元） | - | 4.5 |
| 前驻车雷达 | ● | ● |
| 倒车影像 | ● | - |
| 自适应巡航 | ● | - |
| 自动泊车入位 | ● | - |
| 制表: 车讯网 |
从辅助操作配置对比中可以发现，大众帕萨特和别克新君威均增加了前驻车雷达功能，而且帕萨特在这个级别的车型中增加了此前没有的定速巡航功能。别克新君威增加的功能更加的丰富，其中包括了倒车影像、自适应巡航以及自动泊车入位。
| 上汽通用别克新君威1.5T车型和上汽大众帕萨特1.4T车型高配车型科技配置对比 | ||
|---|---|---|
| 项目/车型 | 上汽通用别克新君威1.5T车型 | 上汽大众帕萨特1.4T车型 |
| 选择车型 | 2017款 20T 尊贵型 | 2017款 280TSI DSG 尊荣版 |
| 价格（万元） | 21.98 | 21.19 |
| 优惠幅度（万元） | - | 4.5 |
| 电动座椅记忆 | ● | - |
| 前/后排座椅通风 | ● | - |
| GPS导航 | ● | - |
| 内/外后视镜自动防眩目 | ● | - |
| 制表: 车讯网 |
在两款车型的高配车型科技配置对比中可以发现，别克新君威新增加了更多的配置，而大众帕萨特仅针对低配车型没有的功能进行了相应的补充，可以说达到了新君威中配车型的水平。
动力系统对比 别克新君威1.5T动力输出更加出色
| 上汽通用别克新君威1.5T车型和上汽大众帕萨特1.4T车型部分动力参数对比 | ||
|---|---|---|
| 项目/车型 | 上汽通用别克新君威1.5T车型 | 上汽大众帕萨特1.4T车型 |
| 排量（L） | 1.5 | 1.4 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大功率（kW） | 125 | 110 |
| 最大扭矩（N·m） | 252 | 250 |
| 变速箱形式 | 9挡手自一体 | 7挡双离合 |
| 工信部综合油耗（L/100km） | 6.3 | 5.8 |
| 制表: 车讯网 |
通过动力系统的对比可以发现，别克新君威的1.5T发动机的动力输出更加出色，而且其9挡手自一体变速箱在平顺性方面也是很出色的。而上汽大众帕萨特虽然动力输出不及别克新君威，但是足够消费者使用，7挡双离合变速箱在平顺性方面也是不错的。另外，通过工信部公布的综合油耗可以看出，帕萨特在油耗方面更加出色。
目前，搭载小排量涡轮增压发动机的车型越来越受到消费者的关注，其发动机虽然排量比较小，但是通过涡轮增压技术使得发动机的动力输出完全可以满足一款重量较重的车型使用，上汽通用别克新君威所搭载的1.5T发动机和上汽大众帕萨特所搭载的1.4T发动机就是一个比较明显的例子。而通过这两款车型的多项数据对比可以发现，由于新君威是一款近期新上市的车型，所以没有现金优惠，但是其各项配置均非常的丰富。帕萨特作为一款比较成熟的车型，虽然配置不及新君威，但是也足够消费者的使用。另外，帕萨特1.4T车型4.5万元的现金优惠，使得这款车型拥有了更高的性价比。综上所述，如果您预算充足，并且对轴距、动力以及配置有一定的要求，那么新君威是一个不错的选择。而果果您预算有限，并且对轴距、动力以及配置没有过高的要求，您完全可以考虑这款上汽大众帕萨特。
车讯网
