【多车对比】新人!冷门!谁会是逆袭王? 雪铁龙C5 VS 速派 VS 凯美瑞

  

  CarGuide

雪铁龙C5虽然已经上市多年,但是销量一直不温不火,几次改款后也不见起色,在中级车市场逐渐边缘化,此次新款雪铁龙C5在外形和内饰上都进行了升级,但是底盘和性能没有任何变化,C5要想取得突围,首先要面对的是市场表现稍好的速派以及价位接近的畅销车凯美瑞的围剿。那么,这场德法日之间的小规模战役到底如何呢?首先让我们看看消费者最关注的售价方面。

  售价

东风雪铁龙C6的直接竞争对手是帕萨特和迈腾等中级车偏高端市场,而东风雪铁龙C5面向的是入门级的凯美瑞雅阁速派等车型。

雪铁龙C5刚上市不久就出现了1.3万~1.8万元的优惠,其中1.6T优惠1.3万元,1.8T优惠1.8万元,优惠后主力车型1.6T自动豪华型的市场实际售价为16.69万元,优惠后1.8T自动豪华型的市场实际售价为18.19万元。在实际售价上与级别车型差别不大。

全新一代凯美瑞将在年底上市,目前现车的优惠幅度一直稳定在2.7万元左右,如果喜欢的消费者可以尽早入手,无需等待。

速派的优惠幅度也很稳定,在一线城市高达3万元,优惠后主力车型之一创行版的市场实际售价在16万元左右。整体的性价比还是不错的。低价策略也让速派的销量有所上升。

三款车型比较,凯美瑞仍然是最畅销的车型,月均销量在8000辆左右,其在全球范围内的口碑和销量也都不错。

速派是明显的德系车的硬朗风格,动力系统与帕萨特和迈腾一样,而价格要便宜不少。

东风雪铁龙C5目前的月均销量仅400辆,属于较为个性化的一款车型,适合喜欢法系设计风格的消费者。

三款车型在空间上差别并不大,都是非常宽敞的。下面就分车型说说各款车型的特点。

  东风雪铁龙 C5

其实新C5谈不上换代,它在外形上的变化并不大,而在性能上则没有变化。新款C5的造型比之前更显年轻,将经典的雪铁龙“双人字”车标、进气格栅上的镀铬装饰条及鹰翼式LED前大灯连接在了一起。

侧面腰线设计较为普通,不够犀利,而多辐旋转式轮辋则显得动感十足。

尾灯采用了独特的“Quad-8”矩阵式造型,相比前脸的尾部变化更加明显。从整体上看,新款C5具有雪铁龙最新的家族风格,适合喜欢个性化设计的消费者,而凯美瑞的设计相比C5更加大众化,受众群体更加广泛。

全新C5的内饰变化较大,很多地方与雪铁龙C6相似。一体式的中控台的设计感很强,整体的内饰做工比凯美瑞没有优势。

12.3英寸的全液晶仪表盘是一大亮点,不仅有多种样式可供选择,而且可以显示包括挡位导航在内的丰富信息。这点比速派的科技感更强一些。

在动力系统方面,全新C5仍然沿用之前的1.6T1.8T两种涡轮增压发动机。1.6T车型的动力比速派的1.4T更加强劲些,加速能力也比凯美瑞的2.0L自然吸气车型略强。

该1.6T车型的油门响应不算灵敏,动力表现适中,起步流畅,没有顿挫感,在拥堵的城市路况下行驶平顺,在高速行驶时也能做到加速流畅。

而C5的1.8T发动机的最大输出达到150 kW280 N·m,从数据上看其比速派的1.8T发动机略高,但实际调校并没有速派的1.8T车型那么灵敏。

与发动机匹配6挡自动变速器有些落伍,但是匹配还算平顺。该变速器升挡快,降挡慢,对于节油的重视胜过动力,这也能符合大部分消费者的用车需求。

如果消费者对动力要求较高,也可以选择运动模式,此时发动机转速被拉得较高,动力明显提升,但是升挡速度相对于竞品还是较快的。除了运动模式之外,该变速器还带有冰雪模式和手动模式。

第三代C5的调校更加偏重于舒适性。座椅就很舒适,椅垫很厚实,填充饱满,弹性适中,而座垫的侧翼采用了更硬的材质,在过弯时能给予身体一定的支撑,有利于操控车辆。

头枕是四向可调,能够减少长途行驶时的颈部疲劳,对于肘部的支撑也更加到位。遗憾的是只带有座椅加热功能,没有通风功能,在炎热的夏天很是不便。

C5的悬架调校也偏向于舒适,底盘拥有软硬自动调节、分解垂直里以及多级缓冲机制。它的减震器采用了斜向布置,比竖向布置对于震动的吸收也更加干脆、利落。

和竞品对比来看,凯美瑞的舒适性和静音性能要更好一些。C5则对操控性兼顾得更好一些。

  速派

速派的造型具有典型的斯柯达家族风格,从设计上较为平稳,中庸,整体的冲击力不强。

而尾部双C造型的LED尾灯有一种立体效果。面对的消费群体年龄层次较为广泛。

内饰方面,速派整体设计整洁,不如C5和凯美瑞年轻,现代感也不强。中规中矩的设计面向的消费者年龄偏大的消费者群体。

车内空间较为宽敞,但是相比C5和凯美瑞仍然没有明显的优势。

动力方面,全新速派搭载了1.4TSI1.8TSI2.0TSI发动机,其中1.4T发动机最大功率分别为110 kW,1.8T发动机最大功率132 kW,2.0T发动机最大功率为162 kW,除了入门级车型匹配了5挡手动变速器外,其余车型均匹配7挡双离合变速器

由于均出自MQB平台,所以速派和迈腾的驾乘风格比较类似,但相对于偏向商务风格的全新迈腾,全新速派的悬挂韧性更好,对地面震动的过滤出色,整车隔音降噪表现不俗,在很大程度上带来了更加明显的舒适感受。

由于整体的优惠幅度较大,因此速派的性价比不错,对于喜欢德系驾驶风格的消费者可以考虑这款车型。

  凯美瑞

凯美瑞的造型不仅冲击感强,而且适合的消费者群体更加年轻化。

凯美瑞拥有数量众多的拥有量,其口碑很好,质量非常稳定,在全球范围内都是一款畅销车型

凯美瑞除了舒适性好,适合家用之外,燃油经济性也不错,是三款车型中最省油的。也是消费者比较放心的选择。

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