玩撞色的东风雪铁龙SUV天逸“成都造”

7月19日,挂着“00001”车牌的东风雪铁龙全球首台乐享中高级SUV天逸在神龙公司成都工厂正式下线。这是东风雪铁龙的首款“成都造”车型。

  东风雪铁龙天逸的车身颜色设计采用了时下非常受年轻人欢迎的撞色设计,跳跃的颜色搭配为这款车凭添了一份年轻时尚元素。

  目前东风雪铁龙旗下只有一款C3-XR小型SUV。而天逸是雪铁龙全球核心产品战略下的全新中高级SUV,天逸上市后,将与C3-XR组成SUV矩阵,共同出击中国目前炙手可热的SUV细分市场。同时,天逸的到来也预示着雪铁龙全球SUV攻势已蓄势待发。

  

  东风雪铁龙天逸通过轻量化实现了车身重量大幅降低,随之油耗和用车成本也得到下降。轻量化并不代表对安全的放弃。

  相反,天逸将轻量化与安全非常完美地进行了结合,不仅如此,安全是这款车非常大的一个亮点。

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天逸的车身采用高强度热成型钢,最高抗拉强度高达1800MPa,有效保障座舱结构不变形;双面镀锌钢板,镀锌厚度高达10μm,即便使用十年也依旧防腐。全铝制机罩,由诺贝丽斯(N0VELIS)生产,帮助整车质量降低约14KG,减少排放,安全性能也更高。激光焊接技术,以0.6毫米激光光束,完成整车约9米激光焊接,相较于点焊提高30%。大直径焊核,共计5420个焊点,轻松应对高频率的破检试验。此外,四层涂漆的工艺,既保证了安全,也让车身更经久耐用。

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SUV天逸将对用户的保护与呵护从车外延续到车内,打造更易于“久坐”的驾乘空间。它通过VOC试验,全面监测车内25种有害挥发物浓度,远优于国标8项标准。

在历时三年的开发过程中,天逸这款车历经了包括暴晒试验、四通道试验、超长里程路试在内的超过200项的整车PIV实验,并且中国与法国同步进行,严密的开发验证体系成就了SUV天逸的高品质。

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在近百万公里的里程路试中,东风雪铁龙模拟用户在实际使用中遇到的所有情况,不断地完善天逸的性能,力求做到最好。

东风雪铁龙天逸汇集PSA全球优势资源,致力于为消费者打造顶级驾乘出行体验。该车预计于今年9月投放市场。

眼下大热的SUV市场并不缺乏一款产品。天逸这位中高级SUV市场的“后来者”,是否能成为这一细分市场搅局者,让我们拭目以待。

  

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