当地时间8月1日，标致雪铁龙(PSA)发布声明，宣布其已完成对原通用旗下欧宝/沃克斯豪尔的收购。
据了解，PSA的此次资产收购共花费22亿欧元，13亿欧元用于收购通用旗下的欧宝公司，9亿欧元用于收购通用汽车金融在欧洲的相关业务。伴随着欧宝的收购成功，PSA全球销量从目前的310万辆增加到430万辆，其在欧洲的市场份额增加到17.1%，超过了雷诺，位居第二位。
标致雪铁龙集团CEO唐唯实（Carlos Tavares）表示：“欧宝仍将是德国品牌，沃克斯豪尔仍将是英国品牌，他们完美补充了我们旗下法国品牌标致、雪铁龙和DS。我们将帮助欧宝和沃克斯豪尔恢复盈利能力，并致力于共同制定新的行业基准。”
标致雪铁龙集团CEO 唐唯实
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扭亏计划
按照PSA的当前计划，从交易完成之日开始，欧宝/沃克斯豪尔将在PSA的帮助下，制定出战略计划，重建财政体系。欧宝CEO迈克尔·罗谢勒（Michael Lohscheller）表示，“我们已经为自己设定了一个明确的目标——到2020年重新实现盈利。”
根据欧宝制定的目标，到2020年有运营现金流流入，营业利润率达2%，2026年营业利润率为6%。为了实现这一目标，欧宝将采取更精简的管理架构，希望挖掘规模经济的潜力，形成协同作用。（中经车视界zjcsj2014）
目前来看，PSA和欧宝将继续与通用汽车推进开发合作，欧宝也将继续为通用公司旗下的别克和霍顿生产车辆。相关资料显示，欧宝与标致雪铁龙集团合作的第一款车型——Crossland X微缩紧凑型跨界车在6月底已经通过经销商进行销售。Grandland X紧凑型跨界车已于7月上市，欧宝Como轻型商务车的继任车型将于明年上市。此外，搭载着PSA技术的下一代Corsa也将在2019年上市。
除此之外，PSA高管Remi Girardon将担任生产副总裁，Philippe de Rovira将成为欧宝新任首席财务官。值得强调的是，PSA收购通用汽车金融业务的交易仍在进行中，尚需不同监管部门的审批，预计将于2017年下半年完成。
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任重道远
据了解，欧宝品牌本身并没有进入英国市场，其所生产的车型均以沃克斯豪尔品牌在英国发售，而沃克斯豪尔的品牌本身由英国人创立，是领先于ABB(奔驰、宝马、奥迪)、仅次于福特的英国第二大汽车畅销品牌。在整个欧盟市场，欧宝/沃克斯豪尔是第四大汽车畅销品牌，排在大众、雷诺和福特之后，但在标致之前。
除在德国、奥地利、西班牙等欧洲地区有生产工厂之外，沃克斯豪尔在英国共有两处工厂，一是埃尔斯米尔港，其生产非常受欢迎的五门版沃克斯豪尔Astra和Astra Sport Tourer；二是卢顿，此处生产Vivaro商用车。
一旦英国退出欧盟，再向欧盟其他地区出口Astra和Vivaro，以及进口其他车型到英国时，沃克斯豪尔将处于极不利地位。在此背景之下，沃克斯豪尔不得不应对英国脱欧带来的挑战。（中经车视界zjcsj2014）
在2016财年的财务报告中，通用公布全球营收达1664亿美元，实现利润94亿美元，但在欧洲亏损3亿美元。相关财报显示，如果没有英国脱欧导致3亿美元亏损的负面影响，通用的欧洲业务在今年将能够实现盈亏平衡的目标。
有分析称，PSA与欧宝/沃克斯豪尔共享生产平台之后可以满足美国和欧洲在碰撞、尾气排放和二氧化碳排放方面的标准，此次收购将有利于PSA重返美国市场。但即便如此，如何应对市场竞争与英国脱欧对欧宝/沃克斯豪尔产生的影响仍是PSA需要解决的重要问题。
（编辑：刘珊珊）
