此番吉利、沃尔沃签署的战略合作，在发挥好各自差异化的规模优势的同时，将助力集团各个品牌共同成长，满足不同细分市场的需求。
李书福口中的“左手”吉利、“右手”沃尔沃，终于握得更紧了。
8月4日，吉利控股与沃尔沃于吉利杭州湾研发中心正式签署合资协议，组建吉利-沃尔沃和领克汽车两大合资公司。
据了解，吉利沃尔沃合资公司将侧重于技术合作，未来双方将通过相互授权的方式，将在整车架构技术、高效清洁动力总成等领域实现前沿技术共享与零部件联合采购。同时，领克汽车还将借沃尔沃汽车技术资源，拓展海外市场。
而此次成立的领克汽车合资公司，是由三方合资，其中吉利汽车持股50%，沃尔沃占股30%，吉利控股持股20%。沃尔沃入股后，领克汽车将得到沃尔沃海外网络支持，不仅为领克的国际化铺平道路，更助力其加速展开全球化进程。
“自去年10月份发布以来，领克汽车目前获得了广泛的关注。”吉利汽车总裁安聪慧表示。据其介绍，目前领克已经有1000多家意向经销商。
据了解，领克汽车旗下首款车型领克01定位紧凑型SUV，将于今年第四季度上市。而领克03和领克04有望在明年上市。未来，领克将全面覆盖A级、B级、SUV和MPV等主流细分市场，全面征战高端市场。
吉利汽车总裁安聪慧
据安聪慧介绍，目前领克旗下的车型领克01是在路桥工厂生产，这个工厂也是由沃尔沃管理，未来沃尔沃xc40也将在这个工厂生产。“领克一开始的目标就是要进入欧美市场，在国内也还40%左右的细分市场可供挖掘，发展前景值得期待。”安聪慧表示。
沃尔沃汽车集团CEO汉肯·萨缪尔森
而对于此次两大合资项目，沃尔沃汽车集团CEO汉肯·萨缪尔森也表示，“过去七年里，在吉利的框架中，沃尔沃取得了快速的发展。未来沃尔沃也更重视中国市场，随着吉利沃尔沃的关系更紧密，未来的协同发展效应会得到最大化发挥。”
由此可以看出，此番吉利、沃尔沃签署的战略合作，在发挥好各自差异化的规模优势的同时，将助力集团各个品牌共同成长，满足不同细分市场的需求。